9月1日，徐州火車站站場改造工程將正式啟動。工程總投資2.5億元，計劃于2009年1月竣工并投入使用。屆時，功能強大、設施先進、服務一流的徐州火車站，將成為我市標志性建筑，為旅客創造更為安全、舒適、快捷、便利的出行環境。
徐州火車站處于京滬、隴海兩大鐵路干線的交匯點，擔負著徐州及周邊地區的旅客運輸任務，共有到發線10條、站臺5座，其中2座為高站臺，圖定旅客列車102對。近年來車站旅客到發量持續上升，2007年發送旅客884萬人，今年以來已發送旅客近700萬人，與去年同比增長19%。
今年3月，徐州鐵路地區劃交上海鐵路局管理后，上海鐵路局與徐州市政府經過協商，決定對徐州火車站進行改造，以提高鐵路運輸質量和服務水平，適應地方經濟社會的快速發展。這次改造的內容主要有：拆除既有鋼筋混凝土風雨棚3萬平方米，新建無站臺柱風雨棚，站房外立面重新設計改造，2、4、5站臺改造成1.25米高站臺，對相關服務設施進行配套改造等。
徐州火車站站場改造將充分體現以人為本的建設理念。車站站房外立面將按照中部對稱、莊重，體現徐州歷史文化特色的原則進一步優化；對進站口、售票廳、天橋走廊、動車組候車室、出站廳等進行整修；增設高架候車室至站臺自動扶梯10部、出站地道至出站廳自動扶梯1部。新建無柱風雨棚是這次站臺改造的一大亮點，將給旅客留下最大活動空間，給站臺帶來寬敞、通透的視覺美感。
為確保改造施工順利進行，鐵路部門決定自2008年9月1日零時起至2009年1月10日24時，對部分旅客列車運行進行調整。同時因站場改造，將會改變旅客候車站臺，停用旅客電子引導系統，請乘火車出行的旅客注意車站公告，聽從車站工作人員的引導，保證乘車安全和鐵路運輸暢通。
