為配合交通部實施“材料節(jié)約與循環(huán)利用專項行動計劃”順利開展,由英達熱再生有限公司編寫的《瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)指南》,日前通過了由來自東南大學(xué)交通學(xué)院、江蘇省交通科學(xué)研究院、江蘇寧滬高速公司等單位專家組成的評審小組的評審。
國家行業(yè)標準《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》今年正式出臺,代表環(huán)保節(jié)能的瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)將擁有更加廣闊的前景。《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)指南》在國家最新行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)上,結(jié)合了英達公司十年以來在就地?zé)嵩偕┕ぶ械拇罅拷?jīng)驗和實踐,提出了就地?zé)嵩偕┕ぶ械母黜椫笜思胺椒ǎ荚谥笇?dǎo)瀝青路面熱再生技術(shù)的設(shè)計、試驗、施工、質(zhì)量控制與驗收,保證瀝青路面熱再生工程質(zhì)量。
在評審過程中,與會專家一致給予了這部指南高度評價。著名道橋?qū)<摇|南大學(xué) 陳榮生 教授指出:指南的出臺,對瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在國內(nèi)的大規(guī)模應(yīng)用及推廣無疑有著積極的意義。“可操作性強、內(nèi)容明確、全面” , 同樣來自東南大學(xué)交通學(xué)院的 韓以謙 教授這樣評價這部指南。
經(jīng)過討論,專家評審小組一致認為,這部《瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)指南》結(jié)構(gòu)嚴謹、內(nèi)容規(guī)范,符合技術(shù)指南編制要求,可作為我國瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)計、試驗、施工、質(zhì)量控制及驗收的依據(jù)。
國家行業(yè)標準《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》今年正式出臺,代表環(huán)保節(jié)能的瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)將擁有更加廣闊的前景。《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)指南》在國家最新行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)上,結(jié)合了英達公司十年以來在就地?zé)嵩偕┕ぶ械拇罅拷?jīng)驗和實踐,提出了就地?zé)嵩偕┕ぶ械母黜椫笜思胺椒ǎ荚谥笇?dǎo)瀝青路面熱再生技術(shù)的設(shè)計、試驗、施工、質(zhì)量控制與驗收,保證瀝青路面熱再生工程質(zhì)量。
在評審過程中,與會專家一致給予了這部指南高度評價。著名道橋?qū)<摇|南大學(xué) 陳榮生 教授指出:指南的出臺,對瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在國內(nèi)的大規(guī)模應(yīng)用及推廣無疑有著積極的意義。“可操作性強、內(nèi)容明確、全面” , 同樣來自東南大學(xué)交通學(xué)院的 韓以謙 教授這樣評價這部指南。
經(jīng)過討論,專家評審小組一致認為,這部《瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)指南》結(jié)構(gòu)嚴謹、內(nèi)容規(guī)范,符合技術(shù)指南編制要求,可作為我國瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)計、試驗、施工、質(zhì)量控制及驗收的依據(jù)。