作為暢通工程的重要組成部分,長江路改造吸引了市民的廣泛關注。目前第一段黑色瀝青路面已經展現,施工人員為此要進行板塊處理、基礎處理和瀝青攤鋪這三道程序。
長江路上一次改造是在1996年,當時將路面建設成混凝土路面,經過10多年的使用,很多混凝土板塊已經破損,此次改造首先要進行的工作就是對破損的混凝土路面板塊進行換板。根據統計,長江路改造工程9.4公里長的路面上,破損板塊的面積達到了64000多平方米,這些板塊全部需要更換,工作量相當于鋪設一條8公里長、8米寬的混凝土道路。
之后進行第二道工序,即基礎處理。長江路使用年限較長,部分板塊下的路基出現空洞,施工人員需要往下面“壓漿”,填充基礎。另外,由于污水頂管工程的施工,污水管道附近的基礎也需要加固。目前,這項工作已經完成90%以上。
在基礎處理完成以后,就是瀝青攤鋪了。這并不是簡單直接地在混凝土板塊上面進行,由于混凝土板塊有伸縮縫,如果直接攤鋪瀝青路面,就會出現反射裂縫,因此在攤鋪瀝青之前先得對板塊進行連接,然后鋪上APP防水材料,進行稀漿封層并鋪設玻纖隔柵,然后才能攤鋪瀝青。據工程人員介紹,鋪設完成后的瀝青厚度將達到11厘米,車輛行駛在路面上感覺會很好。
長江路上一次改造是在1996年,當時將路面建設成混凝土路面,經過10多年的使用,很多混凝土板塊已經破損,此次改造首先要進行的工作就是對破損的混凝土路面板塊進行換板。根據統計,長江路改造工程9.4公里長的路面上,破損板塊的面積達到了64000多平方米,這些板塊全部需要更換,工作量相當于鋪設一條8公里長、8米寬的混凝土道路。
之后進行第二道工序,即基礎處理。長江路使用年限較長,部分板塊下的路基出現空洞,施工人員需要往下面“壓漿”,填充基礎。另外,由于污水頂管工程的施工,污水管道附近的基礎也需要加固。目前,這項工作已經完成90%以上。
在基礎處理完成以后,就是瀝青攤鋪了。這并不是簡單直接地在混凝土板塊上面進行,由于混凝土板塊有伸縮縫,如果直接攤鋪瀝青路面,就會出現反射裂縫,因此在攤鋪瀝青之前先得對板塊進行連接,然后鋪上APP防水材料,進行稀漿封層并鋪設玻纖隔柵,然后才能攤鋪瀝青。據工程人員介紹,鋪設完成后的瀝青厚度將達到11厘米,車輛行駛在路面上感覺會很好。