夕陽西下,上塘河顯得很安靜,河岸兩邊,因為大量企業和住戶的搬離,大部分房子已經騰空或者拆除,一些碼頭、河埠頭已經初見端倪。
從市河道整治建設指揮中心傳來的消息,“三河一路”征地拆遷工作已經基本完成。目前“三河”部分空地已經進場施工,工程建設攻堅戰即將全面打響,余杭塘路也即將于7月底開工建設。
在今年國慶前,杭州要重點打造三條旅游黃金線路,其中運河—西溪濕地、運河—上塘河—余杭天都城兩條旅游線路,涉及的余杭塘河、上塘河和勝利河三條河道,拆遷任務最重。
在二期施工現場可以看到,勝利河—上塘河船閘已建起鐵質護欄開始正式施工,河邊多處河埠頭也已成形。據工作人員介紹,這些河埠頭都是由混凝土建成的古風建筑體,沿河埠頭上岸將會設置廊亭、長椅等等,可供游客臨時休憩、游賞、戲水。另外,沿河每隔兩公里都將會設置一座碼頭,以后市民們乘坐水上巴士就將從這些碼頭上下客,和公交車站一樣方便快捷。
上塘河整治工程項目經理馬西表示,該河項目基本已完工50%,7個歷史文化碎片也仍在整理中,由于該河水位高于運河水系,國慶后估計不會通貨船,但新河景將會令人驚艷。
從市河道整治建設指揮中心傳來的消息,“三河一路”征地拆遷工作已經基本完成。目前“三河”部分空地已經進場施工,工程建設攻堅戰即將全面打響,余杭塘路也即將于7月底開工建設。
在今年國慶前,杭州要重點打造三條旅游黃金線路,其中運河—西溪濕地、運河—上塘河—余杭天都城兩條旅游線路,涉及的余杭塘河、上塘河和勝利河三條河道,拆遷任務最重。
在二期施工現場可以看到,勝利河—上塘河船閘已建起鐵質護欄開始正式施工,河邊多處河埠頭也已成形。據工作人員介紹,這些河埠頭都是由混凝土建成的古風建筑體,沿河埠頭上岸將會設置廊亭、長椅等等,可供游客臨時休憩、游賞、戲水。另外,沿河每隔兩公里都將會設置一座碼頭,以后市民們乘坐水上巴士就將從這些碼頭上下客,和公交車站一樣方便快捷。
上塘河整治工程項目經理馬西表示,該河項目基本已完工50%,7個歷史文化碎片也仍在整理中,由于該河水位高于運河水系,國慶后估計不會通貨船,但新河景將會令人驚艷。