設置好警示牌,做好圈圍,昨晚8點半,市政處道橋所的工人又來到九華中路中醫院門口,開始了晚上的施工。這一次他們要修復的是中醫院門口兩處破碎的混凝土板塊路面。像這樣晚上趁著車少施工,白天用鋼板覆蓋保證通行,就是市政工人摸索出來的“鋼板修路法”。
張隊長向記者介紹,他們一般都是晚上8點左右出來工作,先將破損路面挖開,然后鋪上新的混凝土板塊。這一工作說起來簡單,但是僅僅40平方米左右的路面,往往需要一整個晚上的時間,接著另一批工人用鋼板覆蓋在新修的道路上,保證白天道路正常通行。所有的工作都要在早晨6點前完成。
記者了解到,這種鋼板法是在蕪湖城市道路越來越擁擠的情況下,由市政工人摸索出來的修路法。這樣,就可以晚上施工,白天通行,大大減輕了道路維護對交通帶來的壓力。目前,道橋所共備有44塊這樣的鋼板。
不過,也有市民反映鋼板用長了,車子開上去總是出現“咣當”的聲音。市政人員介紹,他們也發現了這一問題,主要是由于鋼板變形產生的。為了解決這一問題,每隔兩個月左右,工人就對鋼板進行一次調整。
張隊長向記者介紹,他們一般都是晚上8點左右出來工作,先將破損路面挖開,然后鋪上新的混凝土板塊。這一工作說起來簡單,但是僅僅40平方米左右的路面,往往需要一整個晚上的時間,接著另一批工人用鋼板覆蓋在新修的道路上,保證白天道路正常通行。所有的工作都要在早晨6點前完成。
記者了解到,這種鋼板法是在蕪湖城市道路越來越擁擠的情況下,由市政工人摸索出來的修路法。這樣,就可以晚上施工,白天通行,大大減輕了道路維護對交通帶來的壓力。目前,道橋所共備有44塊這樣的鋼板。
不過,也有市民反映鋼板用長了,車子開上去總是出現“咣當”的聲音。市政人員介紹,他們也發現了這一問題,主要是由于鋼板變形產生的。為了解決這一問題,每隔兩個月左右,工人就對鋼板進行一次調整。