近日，隨著地震救災前期救人工作的告一段落，災區重建被提上了日程。重建會加大對地震預防和應急方面的投入，會對基層和公共設施項目大力投入，四川省發改委有關負責人在介紹了基礎設施的修復以及災后重建規劃相應的安排時指出，災后重建計劃用時8年，近三年(2008年～2010年)以恢復重建為主，后五年(2011年～2015年)以發展提高為主。無論是近期的搶險救災，還是日后大規模的重建，大型機械設備廠商有望在持續數年的高速增長后，再次迎來新一輪的需求機遇。
有人分析，在搶險和清理階段，對于機械工具的使用將主要集中在破碎炮、液壓剪挖掘機、推土機，以及轉運廢物的裝載機和重型卡車，大型架構吊起、移動所需要的汽車起重機和履帶起重機。目前用于拆解的挖掘機以進口產品為主，國內品牌受益不大，但不排除國內企業能夠迅速介入災后重建工作，目前國內廠商主要有柳工、三一重工、山河智能等；推土機方面，國內的廠商競爭實力強，主要是山推股份；裝載機和重卡廠商主要有柳工、廈工、徐工科技、常林股份，其中，徐工在重慶有裝載機工廠；汽車起重機，以國內中聯重科、徐工重型的產品為主。
災后重建工作將直接增加對大型工程機械的需求。短期內，如混凝土機械、起重機械、挖掘機械、樁工機械等產品的需求量都會出現較大幅度的增加。以挖掘機為例，美國卡特彼勒、日本小松、韓國斗山等跨國機械巨頭在災后重建中可大顯身手。
在后期大規模建設階段，會有大量的房屋和公路、橋梁等需要修建，這會帶動土方、混凝土、起重機械的需求。主要相關設備除了上述的裝載機、挖掘機、起重機，還有壓路機、樁工設備、泵車、拖泵等。相關的廠商主要包括中聯重科、三一重工、徐工科技、山河智能。
從機會上來說，企業機會是相等的，政府用于災后重建的運輸、物流車輛、工程機械類產品有可能通過項目，向企業招標，但是也不排除更多地傾向于平時為部隊供應的軍工企業，除了政府對產品可能更放心外，這次強震，部隊表現出來的積極進取有可能把項目更多地傾向軍工企業。
從責任來說，每個企業雖有災后重建的機會，但是服從國家統一指揮最為重要，而在此次全國密切關注的建設中，自己生產的產品必須體現出過硬的品質，同時能夠做到即時供應，為重建做好一切所需工作，不能太計較企業得失，這才是應盡的責任。
有人分析，在搶險和清理階段，對于機械工具的使用將主要集中在破碎炮、液壓剪挖掘機、推土機，以及轉運廢物的裝載機和重型卡車，大型架構吊起、移動所需要的汽車起重機和履帶起重機。目前用于拆解的挖掘機以進口產品為主，國內品牌受益不大，但不排除國內企業能夠迅速介入災后重建工作，目前國內廠商主要有柳工、三一重工、山河智能等；推土機方面，國內的廠商競爭實力強，主要是山推股份；裝載機和重卡廠商主要有柳工、廈工、徐工科技、常林股份，其中，徐工在重慶有裝載機工廠；汽車起重機，以國內中聯重科、徐工重型的產品為主。
災后重建工作將直接增加對大型工程機械的需求。短期內，如混凝土機械、起重機械、挖掘機械、樁工機械等產品的需求量都會出現較大幅度的增加。以挖掘機為例，美國卡特彼勒、日本小松、韓國斗山等跨國機械巨頭在災后重建中可大顯身手。
在后期大規模建設階段，會有大量的房屋和公路、橋梁等需要修建，這會帶動土方、混凝土、起重機械的需求。主要相關設備除了上述的裝載機、挖掘機、起重機，還有壓路機、樁工設備、泵車、拖泵等。相關的廠商主要包括中聯重科、三一重工、徐工科技、山河智能。
從機會上來說，企業機會是相等的，政府用于災后重建的運輸、物流車輛、工程機械類產品有可能通過項目，向企業招標，但是也不排除更多地傾向于平時為部隊供應的軍工企業，除了政府對產品可能更放心外，這次強震，部隊表現出來的積極進取有可能把項目更多地傾向軍工企業。
從責任來說，每個企業雖有災后重建的機會，但是服從國家統一指揮最為重要，而在此次全國密切關注的建設中，自己生產的產品必須體現出過硬的品質，同時能夠做到即時供應，為重建做好一切所需工作，不能太計較企業得失，這才是應盡的責任。
