從浦東建設和交通委員會獲悉，自6月9日14時起，為保證東西通道項目最后2個標段全部開工，浦東大道將分兩階段采取交通限流。至此，浦東世博配套道路工程中的骨干重點“一環兩道”（中環線、機場北通道以及東西通道）項目43個標段全面開工建設。據悉，截至上月底，浦東重大工程動遷簽約率達85%，浦東世博配套道路建設工程動遷計劃將于今年6月底基本完成，以確保其各項工程順利開工并至明年12月底竣工。
浦東東西通道工程為外灘“井”字通道工程的重要組成部分，西起延安東路隧道浦東出入口，東至中環線金橋路，全長7.8公里，其中開挖段總長6.1公里，雙向4至6車道，同步實施規劃中軌道交通14號線共線部分的預留結構工程。據了解，浦東東西通道寬度為27.0至38.33米，基坑距離周邊的居民樓最近僅為5米多，施工場地狹小。為能加快工程的建設進程，有效縮短建設周期，確保東西通道（浦東段）2009年底結構貫通，新區相關部門對浦東大道進行交通限流措施。
據介紹，浦東大道將分兩階段采取交通限流。限流后，影響到的公交線路共35條，涉及980余輛公交車。為將限流對市民出行帶來的影響降到最低，新區有關部門制訂的公交線路調整方案以主線分流為主，公交站點設置遵循平移原則。
據悉，新區建交委和公交交通部門還制定了相關的工作預案以及時處理出現的情況確保暢通，市民可撥打新區公交互動平臺熱線58752222、登錄浦東新區公交服務市民互動信息網www.58752222.com或發送短信至13918244421（浦東新區公交短線查詢平臺）進行線路查詢。同時，20萬份宣傳單將分發至相關小區，并在相關公交站點上張貼。
交通限流分兩階段
第一階段：進行管線搬遷，可保證浦東大道有兩機兩非的通行能力，交通限流預計至今年8月31日結束，范圍為浦東南路至源深路。
第二階段：進行主體結構施工，兩側僅能留設人非混行車道供周邊居民區和辦公樓通行，機動車輛須通過鄰近路網進行分流。擬自今年9月1日起實施，范圍為浦東南路至羅山路。根據現場實際條件，浦東大道沿線的東方醫院和滬東中學等單位，整個工程實施期間，可保持一自西向東的機動車道和一人非混行車道。
浦東東西通道工程為外灘“井”字通道工程的重要組成部分，西起延安東路隧道浦東出入口，東至中環線金橋路，全長7.8公里，其中開挖段總長6.1公里，雙向4至6車道，同步實施規劃中軌道交通14號線共線部分的預留結構工程。據了解，浦東東西通道寬度為27.0至38.33米，基坑距離周邊的居民樓最近僅為5米多，施工場地狹小。為能加快工程的建設進程，有效縮短建設周期，確保東西通道（浦東段）2009年底結構貫通，新區相關部門對浦東大道進行交通限流措施。
據介紹，浦東大道將分兩階段采取交通限流。限流后，影響到的公交線路共35條，涉及980余輛公交車。為將限流對市民出行帶來的影響降到最低，新區有關部門制訂的公交線路調整方案以主線分流為主，公交站點設置遵循平移原則。
據悉，新區建交委和公交交通部門還制定了相關的工作預案以及時處理出現的情況確保暢通，市民可撥打新區公交互動平臺熱線58752222、登錄浦東新區公交服務市民互動信息網www.58752222.com或發送短信至13918244421（浦東新區公交短線查詢平臺）進行線路查詢。同時，20萬份宣傳單將分發至相關小區，并在相關公交站點上張貼。
交通限流分兩階段
第一階段：進行管線搬遷，可保證浦東大道有兩機兩非的通行能力，交通限流預計至今年8月31日結束，范圍為浦東南路至源深路。
第二階段：進行主體結構施工，兩側僅能留設人非混行車道供周邊居民區和辦公樓通行，機動車輛須通過鄰近路網進行分流。擬自今年9月1日起實施，范圍為浦東南路至羅山路。根據現場實際條件，浦東大道沿線的東方醫院和滬東中學等單位，整個工程實施期間，可保持一自西向東的機動車道和一人非混行車道。
