春季施工期開(kāi)始，沈城的建筑工地勁吹“綠色風(fēng)”。一些已開(kāi)工的大項(xiàng)目雖然投資過(guò)億元，但在施工過(guò)程中卻處處“斤斤計(jì)較”，連原本被丟棄的建筑垃圾也不放過(guò)。這是記者4月2日從一些施工工地現(xiàn)場(chǎng)了解到的。
摩天大樓巧用“邊角料”
建筑總面積30萬(wàn)平方米、建筑高度98米的新華金融大廈建筑工地在搭建建筑框架結(jié)構(gòu)時(shí)，要用大量木質(zhì)模板。以往，一塊模板“量體裁衣”剩下的余料便被一丟了之。如今，施工人員卻將余料小心地收集起來(lái)，在砌墻時(shí)用于外部結(jié)構(gòu)，零碎的可以作地坪材料，還能填補(bǔ)地坪縫隙。這個(gè)工程主體結(jié)構(gòu)的新型建筑材料，如小型空心砌塊、砂加氣砌塊等，用的是再生材料。據(jù)工地負(fù)責(zé)人介紹，他們用的水泥也很“講究”：是加入40%礦粉和粉煤灰再生而成的混凝土，建材性能不變，整個(gè)工地卻能省下3400噸水泥，相當(dāng)于省下近百萬(wàn)元的資金。
節(jié)能裝置多 循環(huán)能源受追捧
在華府天地二期的工地上，記者發(fā)現(xiàn)有三臺(tái)特殊的“飲水機(jī)”——吐出來(lái)的是攪拌好的水泥砂漿。以往，建筑工地使用混凝土，大多是現(xiàn)場(chǎng)攪拌，用不掉的混凝土干結(jié)以后，只能白白扔掉。眼前這種“飲水機(jī)”，一個(gè)形似漏斗的攪拌罐能儲(chǔ)存20立方米砂漿泥，建筑工人按需取量。此外，該工地施工人員介紹，工地生活區(qū)、辦公區(qū)廁所采用節(jié)水裝置，每天可節(jié)水3噸，整個(gè)施工期間，采用節(jié)能照明裝置，可節(jié)電10000度。
在五愛(ài)市場(chǎng)新區(qū)建筑工地上，新型的節(jié)能設(shè)備同樣引人注目。3月31日下午，記者看見(jiàn)一輛裝滿建筑垃圾的工程車正從工地內(nèi)駛出，緩緩地停靠進(jìn)了位于工地大門口的沖洗區(qū)域。當(dāng)工地人員開(kāi)啟了一個(gè)總閥門后，設(shè)置在沖洗區(qū)域兩邊的八個(gè)立體噴頭便一起噴射出水對(duì)車身進(jìn)行沖洗，而滴落的臟水卻一點(diǎn)也沒(méi)有浪費(fèi)，全部通過(guò)修建在沖洗區(qū)域底下的排水漏網(wǎng)進(jìn)行循環(huán)使用。
記者還了解到，由于該工地的基坑含水率較高，井點(diǎn)降水出水量比較大，所以，施工方將基坑內(nèi)的地下水通過(guò)排水溝排入循環(huán)水系統(tǒng)，真正起到了“盤活”工地水資源的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)工地基坑出土用車約為18000輛次，按平均每輛車沖洗需用0.2立方米水來(lái)算，使用循環(huán)水沖洗就可節(jié)約用水3600多立方米。
摩天大樓巧用“邊角料”
建筑總面積30萬(wàn)平方米、建筑高度98米的新華金融大廈建筑工地在搭建建筑框架結(jié)構(gòu)時(shí)，要用大量木質(zhì)模板。以往，一塊模板“量體裁衣”剩下的余料便被一丟了之。如今，施工人員卻將余料小心地收集起來(lái)，在砌墻時(shí)用于外部結(jié)構(gòu)，零碎的可以作地坪材料，還能填補(bǔ)地坪縫隙。這個(gè)工程主體結(jié)構(gòu)的新型建筑材料，如小型空心砌塊、砂加氣砌塊等，用的是再生材料。據(jù)工地負(fù)責(zé)人介紹，他們用的水泥也很“講究”：是加入40%礦粉和粉煤灰再生而成的混凝土，建材性能不變，整個(gè)工地卻能省下3400噸水泥，相當(dāng)于省下近百萬(wàn)元的資金。
節(jié)能裝置多 循環(huán)能源受追捧
在華府天地二期的工地上，記者發(fā)現(xiàn)有三臺(tái)特殊的“飲水機(jī)”——吐出來(lái)的是攪拌好的水泥砂漿。以往，建筑工地使用混凝土，大多是現(xiàn)場(chǎng)攪拌，用不掉的混凝土干結(jié)以后，只能白白扔掉。眼前這種“飲水機(jī)”，一個(gè)形似漏斗的攪拌罐能儲(chǔ)存20立方米砂漿泥，建筑工人按需取量。此外，該工地施工人員介紹，工地生活區(qū)、辦公區(qū)廁所采用節(jié)水裝置，每天可節(jié)水3噸，整個(gè)施工期間，采用節(jié)能照明裝置，可節(jié)電10000度。
在五愛(ài)市場(chǎng)新區(qū)建筑工地上，新型的節(jié)能設(shè)備同樣引人注目。3月31日下午，記者看見(jiàn)一輛裝滿建筑垃圾的工程車正從工地內(nèi)駛出，緩緩地停靠進(jìn)了位于工地大門口的沖洗區(qū)域。當(dāng)工地人員開(kāi)啟了一個(gè)總閥門后，設(shè)置在沖洗區(qū)域兩邊的八個(gè)立體噴頭便一起噴射出水對(duì)車身進(jìn)行沖洗，而滴落的臟水卻一點(diǎn)也沒(méi)有浪費(fèi)，全部通過(guò)修建在沖洗區(qū)域底下的排水漏網(wǎng)進(jìn)行循環(huán)使用。
記者還了解到，由于該工地的基坑含水率較高，井點(diǎn)降水出水量比較大，所以，施工方將基坑內(nèi)的地下水通過(guò)排水溝排入循環(huán)水系統(tǒng)，真正起到了“盤活”工地水資源的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)工地基坑出土用車約為18000輛次，按平均每輛車沖洗需用0.2立方米水來(lái)算，使用循環(huán)水沖洗就可節(jié)約用水3600多立方米。
