13日從濟南鐵路局獲悉，膠濟客運線設計鋪軌631.36公里，目前累計完成233公里，完成設計的36.9%。目前，路基主體已經基本完成，7月1日有望全線拉通，奧帆賽之前將投入使用。
據介紹，2007年膠濟客運線共完成投資70億元。今年鐵道部下達的投資計劃是20個億，建設指揮部目前已經作了全面安排，力爭全面完成。目前，膠濟客運線工程征地、拆遷工作涉及沿線5個市及所轄20個市（縣、區），共征地9661畝，已經全部完成。
據了解，濟青客運專線一個很大的特點就是“橋”多，設計共有112座。其中特大橋設計20座，長35746.23延米，目前累計完成33594.69延米；大橋設計13座，長2978延米，已經完工；中橋設計79座，長5464.35延米，目前累計完成5245.30延米。包括韓倉特大橋、殷陳特大橋、八澗堡特大橋、祝甸特大橋在內多座大橋正在施工中。
據透露，盡管各合同段進度不同，不過目前橋梁和路基工程基本已經完工。由于淄博以西合同段征地完成較晚，再加上膠州北站、青州北站進展較慢，全線可能無法按照計劃在5月31日前實現通車，屆時濟南鐵路局有可能實行分段開通、分段啟用的模式，7月1日有望全線拉通，爭取在今年奧帆賽前投入使用。
