鄭西客運專線重點控制工程秦東隧道施工已進入沖刺階段,隧道開挖僅剩余189米,目前,貫通前的準備工作正在緊鑼密鼓的進行。
秦東隧道全長7684米,屬國內(nèi)首座大斷面黃土隧道,科技含量高,施工風險大,承擔鄭西鐵路客運專線秦東隧道施工任務(wù)的五公司鄭西項目部自2005年8月建點施工以來,在各級領(lǐng)導的大力關(guān)懷和支持下,項目部克服種種困難,較好的完成了前階段的各項施工指標任務(wù),其工程進度、安全質(zhì)量、文明施工均受到上級領(lǐng)導的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質(zhì)量驗收一次通過,項目部嚴格按質(zhì)量內(nèi)控體系運行,明確責任,將質(zhì)量職責逐級落實到現(xiàn)場施工人員,在工程施工中落實三檢制(自檢、互檢、工序交接檢)、質(zhì)量獎懲制度、隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗收制、工程質(zhì)量檢查制、質(zhì)量監(jiān)控制。堅持工程質(zhì)量巡視檢查制度、質(zhì)量問題分析制度。
秦東隧道全長7684米,屬國內(nèi)首座大斷面黃土隧道,科技含量高,施工風險大,承擔鄭西鐵路客運專線秦東隧道施工任務(wù)的五公司鄭西項目部自2005年8月建點施工以來,在各級領(lǐng)導的大力關(guān)懷和支持下,項目部克服種種困難,較好的完成了前階段的各項施工指標任務(wù),其工程進度、安全質(zhì)量、文明施工均受到上級領(lǐng)導的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質(zhì)量驗收一次通過,項目部嚴格按質(zhì)量內(nèi)控體系運行,明確責任,將質(zhì)量職責逐級落實到現(xiàn)場施工人員,在工程施工中落實三檢制(自檢、互檢、工序交接檢)、質(zhì)量獎懲制度、隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗收制、工程質(zhì)量檢查制、質(zhì)量監(jiān)控制。堅持工程質(zhì)量巡視檢查制度、質(zhì)量問題分析制度。