[皖]黃山路改建應用水泥混凝土板塊壓漿工藝

　　記者5日從合肥市重點工程建設局獲悉繼混凝土破舊板塊再生利用工藝之后，黃山路改建工程將再試一項新技術——水泥混凝土板塊壓漿工藝，據悉，這也是該市市政道路中的首次應用。

　　據介紹水泥混凝土道路長時間使用后，雖然路面板塊可能完好，但在板塊與基層之間會出現不同程度的局部脫空。在老路“白加黑”改造中，若直接利用脫空的原有混凝土板塊，會大大降低道路強度；若悉數破除新建，會造成經濟與環境資源的不必要浪費。水泥混凝土板塊壓漿處理工藝主要包括定位、鑿孔埋管、攪拌造漿、注漿、二次注漿、封孔養護等多道工序。壓漿過程中必須對壓力精確掌握，過大易造成面板拱起、斷裂，過小則無法壓滿。采用壓漿工藝對脫空混凝土板塊進行再處理，不僅節省成本，保護環境，強化地下管線保護，而且可有效壓縮工期。該工藝目前多用于公路建設在城市道路建設中很少見到。

　　黃山路改建工程尚有992塊病害板塊待破除，根據前期彎沉測量結果， 其中841塊脫空混凝土板塊可進行壓漿處理，面積約1.577萬平方米。