10月28日，中交二公局哈大客運專線TJ-3標17#、18#梁場設計方案評審會在吉林省公主嶺市召開，會議討論通過了哈大鐵路TJ-3標17#、18#梁場設計方案。
與會專家首先聽取了二公局技術研發中心梁場設計組對17#、18#梁場方案設計的匯報。經過討論，大家一致認為17#、18#梁場總體布局合理，結構安全，設計方案及配備設備滿足制、移、運、架梁功能要求，符合現場實際，滿足制梁進度要求。同時，臺座結構采用鉆孔灌注樁和PHC管樁作為基礎總體可行，樁的承載力及不均勻沉降均滿足要求，同意設計推薦采用的鉆孔灌注樁方案。
與會專家首先聽取了二公局技術研發中心梁場設計組對17#、18#梁場方案設計的匯報。經過討論，大家一致認為17#、18#梁場總體布局合理，結構安全，設計方案及配備設備滿足制、移、運、架梁功能要求，符合現場實際，滿足制梁進度要求。同時，臺座結構采用鉆孔灌注樁和PHC管樁作為基礎總體可行，樁的承載力及不均勻沉降均滿足要求，同意設計推薦采用的鉆孔灌注樁方案。
