經過1年多的施工建設，作為08奧運保障重點項目、國家重點工程，青島國際機場飛行區改擴建工程于2007年7月通過竣工驗收。中國民航總局委托民航華東管理局進行項目驗收，8月2日，民航華東管理局副局長肖立元一行6人抵達青島，代表中國民航總局對青島機場飛行區改擴建工程進行為期兩天的行業驗收。在兩天的檢查中，青島機場改擴建工程以其過硬的工程質量、嚴格的管理制度順利通過驗收，為青島機場飛行等級升級為4E級奠定了良好的基礎，也使得青島機場迎奧運建設項目進程取得重大進展。
近年來隨著青島機場的快速發展和2008年奧運會的日益臨近，主體部分始建于1984的機場舊道面已不能滿足青島機場日益發展的需要。為保證飛行安全、保障08奧運會、為機場的可持續發展奠定基礎，在中國民航總局、青島市委市政府的領導和幫助下，青島國際機場飛行區改擴建工程于2006年8月正式動工，以保證飛行安全和機場正常運營，保證施工順利進行為指導思想，在每日凌晨零點一刻至凌晨七點進行不停航施工建設。
青島國際機場飛行區改擴建工程包括5部分，主體部分為道面工程，對現有跑道、平滑道及聯絡道的全部道面進行瀝青混凝土面層加鋪，此項工程目前為中國民用機場飛行區道面瀝青混凝土加蓋工程規模最大的單項工程；新建3條快速出口滑行道；對現有跑道、平滑道及聯絡道道現有助航燈光系統拆除并重新設置，以及新建項目的燈光、標記牌設置；將機場北側站坪改擴建，新建道面面積近11萬平方米，；在機場南側擴建站坪，新建道面面積6萬平方米。
此次行業驗收，民航華東局檢查組從場道、助航燈光、建設資料、資金、運行5個方面的檢查入手，重點檢查建設質量情況、現場管理情況、資金運行情況，并利用航班結束后進入現場實地檢驗，根據國家標準和民航總局的相關規定要求嚴格把關，經過嚴格審查，檢查組形成一致意見同意青島機場飛行區改擴建工程通過竣工驗收。
整個工程期間，由于工程量大、涉及面廣，為圓滿完成此次改擴建工程，青島機場于2005年5 月抽調了機場各相關單位的業務骨干組建飛行區項目辦公室負責飛行區建設工作，所有項目辦成員均為兼職工作，他們不僅要參與施工現場的管理和工程值班，還要照常完成原部門的工作，但是項目辦全體人員以機場發展大局為重，發揚吃苦耐勞的奉獻精神，確保了施工的安全、質量、進度。
在施工過程中項目辦嚴格執行了工程質量國家標準和民航總局關于飛行區不停航施工工程質量管理的有關規定，并在施工通道口、進出場路線、施工區域、停機坪與滑行道交匯區域分別設置了固定和流動值勤人員，在1年多的工程建設當中，青島國際機場共查驗放行施工人員10萬余人次，查驗放行車輛1萬5千余臺次，杜絕了無證闖崗、誤入禁區、危險接近航空器、破壞飛行區設施等事件的發生，有力的保證了空防安全。
青島國際機場改擴建工程完工后，飛行區等級將達到4E級標準，機坪面積達到43萬平方米，停機位數量增至45個，可以滿足波音747等大型飛機的起降條件，目前青島機場正在積極籌備4E級機場的申報工作。隨著青島地區航空市場的日益發展，機場接受能力的提高也將促使各航空公司也將調整運力，“大飛機”即將進入青島航空市場，這將大大提高青島機場的市場競爭力，同時也為保障2008青島奧帆賽的打下了堅實的基礎。
