近日，由中國鐵建二十四局集團公司承建的南疆鐵路防洪改造工程，首孔10米框架橋澆鑄成功，為下一步框架橋按期頂進施工奠定了基礎。
南疆鐵路防洪改造工程，是為確保南疆線一間房至阿圖什230余公里鐵路線免受夏季洪水危害而建設的，共有4米至10米框架橋8座。框架橋中心線與鐵路中心線夾角為90度，出入口設置八字翼墻。
二十四局集團新余公司項目部于2007年7月進場，在施工過程中，項目部根據南疆鐵路既有線施工的特點，對全體參戰員工進行了安全培訓，提高員工既有線施工能力，逐級簽定安全生產責任狀，增強員工的責任意識，加強平時的安全檢查，將安全隱患消除在萌芽狀態。特別注重發揮駐站聯絡員和防護員在既有線施工中的關鍵作用。在質量上，嚴格按照ISO9002質量體系程序文件控制各道工序，嚴把“試驗控制關”、“材料關”、“過程控制關”，做到每次進場材料都有合格證，同時加強二次復檢，對于混凝土施工抓好配合比，保證攪拌時間和加強搗固，確保其穩定性，從而實現框架橋的內實外美,確保工程質量達到優良標準。
