記者昨天從廣州市環保部門獲悉，白云區黃石西路延長線工程日前通過了環境影響評價，即將全面動工建設。
根據該工程環評報告，黃石西路施工及建成投入使用后，都可能對附近的民居和單位構成噪音影響，建議道路兩側第一排建筑不宜作為對聲環境敏感的學校、醫院和幼兒園等功能使用，且這些對聲環境敏感的項目不宜設在離道路紅線100米以內的區域范圍。
根據規劃，黃石西路將建設寬50米的雙向8車道瀝青道路，設計行車速度60公里/小時。該路東起廣州市黃石路鐵道口小坪立交，西至廣清高速公路，途經石譚西路、石豐路、石建路（石井大道）、石井中學及慶豐電纜廠，終點處預留與上跨廣清高速公路高架橋的位置，總長2.4公里，投資估算總額約6.628億元，其中環保投資約為5385萬元。
項目將分兩期進行，其中包括對一段長1930米、寬15米的舊水泥路面拓寬，用瀝青混凝土罩面，改造沿線平面交叉口，建一座鋼結構的人行天橋等。
根據廣州市交通委員會的意見，黃石西路將建設港灣式公交車站。道路建成后為給兩側行人提供方便，還將增加了2處人行過街設施，使人行過街設施達到平均300米/處。
由于黃石西路西端與廣清高速公路相交處距慶豐收費站僅200米，市交委認為不應互通，未來將根據廣清高速公路擴寬的規劃要求建設跨越廣清高速公路的分離式立交。黃石西路工程的建設對白云區石井地區的交通起到極大的疏導作用，使石井地區的交通網絡更加完善。
