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中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司以BOT模式建設(shè)貴陽(yáng)至都勻高速公路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-07-04  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司  作者:中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司
核心提示:中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司以BOT模式建設(shè)貴陽(yáng)至都勻高速公路

  6月25日,由公司所屬路橋建設(shè)、投資公司、一公局組成的聯(lián)合體,中標(biāo)貴州省貴陽(yáng)至都勻高速公路,項(xiàng)目全長(zhǎng)78.436公里,總投資69.3億元。公司作為該項(xiàng)目的主要投資人,采用BOT運(yùn)營(yíng)模式,組建項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),建設(shè)期2年,收費(fèi)期29.5年。

  貴陽(yáng)至都勻公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路“7918”網(wǎng)中廈門(mén)至成都及蘭州至海口兩條高速公路的共用線,是連接我國(guó)西部地區(qū)和東南沿海地區(qū)的重要通道。以BOT模式建設(shè)貴都高速公路,充分整合了公司旗下企業(yè)在投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)了企業(yè)的綜合實(shí)力。

 
 
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