4月28日上午9時,鐵四院設計武漢城區(qū)最大的立交橋——武昌岳家嘴立交橋開工。省委常委、武漢市委書記苗圩,武漢市市長李憲生,鐵四院副院長田要成等出席了開工儀式。該工程計劃明年8月竣工,屆時,武漢連接內環(huán)線東段和北段的關鍵堵點將被打通。
據(jù)鐵四院項目設計負責人劉京富介紹,岳家嘴立交橋形似蝴蝶,為3層全定向互通立交,主體工程含一座高架橋、4座匝道橋、4座匝道和2座人行地道。立交總占地面積為254畝,總投資達6.68億元。立交橋正中央的地下,將預留武漢軌道4號線地鐵站,并將設置4個公交車站,為方便市民安全過馬路,立交橋下將修建兩處人行地下通道并與地鐵出入口對接,實現(xiàn)人車分流,行人過馬路,不用再等紅燈。岳家嘴立交橋和由鐵四院設計連接武昌火車站和在建中的武漢火車站的軌道4號線一起,使該地區(qū)成為市民換乘公交和地鐵的最便捷區(qū)域。劉京富透露立交建成后,將新建上十萬平方米的綠化帶,大十字路口將變成三鎮(zhèn)主干道路口最大的街心游園,成為進入東湖風景區(qū)的“門戶”景觀。
據(jù)鐵四院項目設計負責人劉京富介紹,岳家嘴立交橋形似蝴蝶,為3層全定向互通立交,主體工程含一座高架橋、4座匝道橋、4座匝道和2座人行地道。立交總占地面積為254畝,總投資達6.68億元。立交橋正中央的地下,將預留武漢軌道4號線地鐵站,并將設置4個公交車站,為方便市民安全過馬路,立交橋下將修建兩處人行地下通道并與地鐵出入口對接,實現(xiàn)人車分流,行人過馬路,不用再等紅燈。岳家嘴立交橋和由鐵四院設計連接武昌火車站和在建中的武漢火車站的軌道4號線一起,使該地區(qū)成為市民換乘公交和地鐵的最便捷區(qū)域。劉京富透露立交建成后,將新建上十萬平方米的綠化帶,大十字路口將變成三鎮(zhèn)主干道路口最大的街心游園,成為進入東湖風景區(qū)的“門戶”景觀。