4月26日凌晨1時，由中交二航局承擔施工任務的貴州壩陵河大橋西索塔勝利完成上橫梁混凝土澆筑，標志著亞洲第一海拔高塔施工完畢。
貴州壩陵河大橋是滬瑞國道主干線貴州境內鎮勝公路的重要控制性工程，是交通部七大直管項目之一，大橋全長1564米，主跨為1088米單跨雙鉸鋼桁加勁梁懸索橋。其中，大橋西索塔頂高程為1157米，上塔柱高123米，下塔柱高78米，索塔總高201米，被譽為“亞洲第一海拔高塔”。二航局承接了大橋西錨碇、西索塔、西引橋及大橋上部結構施工任務。
在施工中，二航局項目部以“創新創優、超前超越、精細精品、至善至美”的管理理念，發揚鐵軍作風，克服施工場地狹小，物資材料緊張，施工用水奇缺等諸多困難，攻克了200米直線距離、向下落差80米、向上200多米輸送機制山砂砼一系列科技難關，對峽谷條件下高主塔施工中砼試驗、泵管選型、布設、砼防離析等進行了科學嘗試和成功探討，解決了國內由上而下澆灌砼防離析的老難題，填補了國內利用機制山砂泵送200米以上高塔不接力、不堵管、不爆管的空白。
西主塔上橫梁的成功澆筑，為大橋上部結構施工贏得了時間，預計年內可完成大橋貓道及主纜架設施工。
