馬來西亞柔佛州今年初發生大水災影響沙石產量，再加上新加坡因沙石短缺，使建筑材料商移往新山設廠生產，導致礦沙(mining sand)價格在殷切需求下上漲近10%至20%。
據《星洲日報》報道，建筑材料商表示，由于馬來西亞與印尼政府都禁止出口陸沙到新加坡，于是許多新加坡廠商紛紛把需要使用沙石為原料的混凝土制成品，都移到柔州生產。
他說，生產這類混凝土制成品的廠商大量訂購沙石的結果，導致柔州的礦沙、陸沙與河沙的價格也高漲，漲幅介于10至20%不等。
他說，在建筑工程領域，品質最好的沙是礦沙，其中是陸沙與河沙。如今沙價飛漲，他擔心有不良建筑商，會在工地將礦沙與河沙混合后，用于建筑工程，從而導致建筑品質受到影響。
他指出，劣質沙石加了洋灰和水之后，往往很難用肉眼辨識其品質。但由于劣質沙的渣滓太多，如果洋灰用量又減少，很容易造成墻壁龜裂。他提醒消費者必須小心，提防不良建筑商偷工減料。
柔佛華人建筑商公會主席戴錫城對《東方日報》說，在水災及印尼禁止沙石出口到新加坡后，當地對沙石的需求量大增，使到市場出現礦沙供需不足情況，最終使礦沙價格漲價。
他表示，如今礦沙價格已上升至每車（10輪羅厘）480令吉，使建筑商在面對鋼筋價格調整后，另一波建材上價情況，令建筑商再次面臨建筑成本高漲問題。
雖然如此，他說，當地建筑業仍沒有出現礦沙嚴重短缺現象。“因此，礦沙供應減少現階段不會影響工程進展。”
據《星洲日報》報道，建筑材料商表示，由于馬來西亞與印尼政府都禁止出口陸沙到新加坡，于是許多新加坡廠商紛紛把需要使用沙石為原料的混凝土制成品，都移到柔州生產。
他說，生產這類混凝土制成品的廠商大量訂購沙石的結果，導致柔州的礦沙、陸沙與河沙的價格也高漲，漲幅介于10至20%不等。
他說，在建筑工程領域，品質最好的沙是礦沙，其中是陸沙與河沙。如今沙價飛漲，他擔心有不良建筑商，會在工地將礦沙與河沙混合后，用于建筑工程，從而導致建筑品質受到影響。
他指出，劣質沙石加了洋灰和水之后，往往很難用肉眼辨識其品質。但由于劣質沙的渣滓太多，如果洋灰用量又減少，很容易造成墻壁龜裂。他提醒消費者必須小心，提防不良建筑商偷工減料。
柔佛華人建筑商公會主席戴錫城對《東方日報》說，在水災及印尼禁止沙石出口到新加坡后，當地對沙石的需求量大增，使到市場出現礦沙供需不足情況，最終使礦沙價格漲價。
他表示，如今礦沙價格已上升至每車（10輪羅厘）480令吉，使建筑商在面對鋼筋價格調整后，另一波建材上價情況，令建筑商再次面臨建筑成本高漲問題。
雖然如此，他說，當地建筑業仍沒有出現礦沙嚴重短缺現象。“因此，礦沙供應減少現階段不會影響工程進展。”
