從梅州市公路局獲悉，國道205線蕉嶺段公路路面大修工程自2006年12月31日動工以來，經過公路部門和廣大工程建設者的艱苦努力，2月9日起按設計要求開始鋪筑26厘米厚的水泥路面，這是梅州市公路首次鋪筑厚達26厘米的水泥路面。
國道205線貫穿蕉嶺縣南北方向，是廣東省連接福建、江西兩省的主要出口通道。近年來隨著當地社會經濟發展，該路段交通量迅猛增長，加上不少超載車輛通過，國道205線蕉嶺段路面損壞嚴重，影響了過往車輛通行，同時也制約了當地的經濟發展。
為改善交通環境，梅州市公路部門積極爭取上級部門的大力支持，計劃按二級公路標準對國道205線蕉嶺段公路路面進行大修，大修后公路路基寬15米、路面寬14米，設計速度為80公里/小時，工程計劃于2007年7月底完工。
在施工現場，梅州市公路部門采取單邊施工、單邊放行的方式組織施工，公路一邊是熱火朝天的施工場景，另一邊則是機動車各行其道交通順暢，工程施工與車輛通行互不干擾。為確保施工期間車輛暢通，公路部門專門制訂了應急預案，安排人員負責指揮交通，開工至今施工現場沒有出現嚴重的交通阻塞。
現場施工指揮部工程師朱輝說，針對國道205線蕉嶺段交通量大、重型車多的實際，梅州市公路局在設計時就充分考慮這一因素，將大修后水泥路面厚度設計為26厘米，而一般公路的水泥路面厚度為24～25厘米，這是梅州市公路首次鋪筑26厘米厚的水泥路面。
