2006年干混砂漿行業十件大事

      我國從上世紀80年代開始研究引進預拌砂漿技術，90年代末期開始出現具有一定規模的預拌砂漿生產企業。進入21世紀以來，隨著國家相關政策的推動，國外先進理念和先進技術的引進，以及散裝水泥工作者及預拌砂漿生產企業和用戶的積極努力，我國的預拌砂漿生產開始呈現蓬勃發展的局面，干混砂漿行業進入一個快速的發展時期。2005年統計數據顯示，全國兩萬噸規模以上的干混砂漿生產企業已達 131家，設計能力1854萬噸，實際生產 406.6萬噸。近日，中國散裝水泥網最新報道欄目歸納了2006年干混砂漿行業的十件大事：

       一、2006年中國干混砂漿年產量將突破700萬噸，可再分散膠粉使用量達3萬噸。
       二、北京市人民政府頒發通告：“從2006年4月1月起，北京市四環路以內的建筑工程要全部使用預拌砂漿。”
       三、麥克斯特建筑材料（北京）有限責任公司完成了國內最大的水泥基自流平面項目—北京首都國際機場20萬平方米GTCA—3停車場。
       四、首鋼資源綜合利用鋼渣干混砂漿在奧運工程中成功應用。
       五、第二屆中國（北京）國際干混砂漿產品及設備展覽會和第二屆中國（上海）國際干混砂漿產品及設備展覽會于2006年2月28日至3月3日和2006年12月8日至10日分別在北京和上海舉行。
       六、第二屆中國（北京）國際建筑干混砂漿生產應用技術研計會 2006年3月1日至2日在北京召開，國家發改委經濟運行局副局長牛建國及來自國內外干混砂漿行業專家學者、工程技術人員和企業家的代表共280人參加了會議。
       七、全國第一本干混砂漿培訓教材《干混砂漿技術與應用》出版，北京市建委以此本教材舉辦了10期培訓班，受到各企業的歡迎。
       八、北京市建筑材料科學研究院與北京華建標準技術開發中心共同編制的《88J1---4干拌砂漿—建筑構造通用圖集》通過了華北地區建筑標準化辦公室、西北地區建筑標準設計協作辦公室的專家審訂并正式發布實施。
       九、湖北航天雙龍專用汽車有限公司和揚州通華專用汽車有限公司分別研制成功具有自主知識產權的砂漿運輸專用車。
       十、中國建筑業協會材料分會砂漿工作部在北京召開了成立大會。