1．徐工改制再度引起社會各界關注
2006年，社會各界對徐工改制的關注被“博客之戰”引入沸點。國內主流財經媒體均對此進行了深入報道。并且一度發展成為一場全民大討論。一直被視為外資并購境內匾有企業控股權試水者的徐工改制，其最終并購的成敗將對我國裝備制造業的未來發展產生深遠影響。2006年以來，國內又先后出現了特雷克斯收購四川長江起重機有限公司50％股權、沃爾沃收購山東臨工工程機械有限公司70％股權等外資并購案例。
2．《國務院關于加-怏振興裝備制造業的若干意見》為中國工程機械制造業的發展指明方向
2006年6月，《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》發布，把加快自主創新，完成產業升級，為國民經濟提供更加先進的裝備提升到一個重要的高度。其中涉及到滿足鐵路、水利工程、城市軌道交通等建設項目的大斷面巖石掘進機等大型施工機械；大型露天礦山設備；大功率柴油機；滿足重點建設工程及其他重大(成套)技術裝備的自動化和智能化控制設備等。振興裝備制造業，實現重大技術裝備的國產化，將成為“十一五”期間一項艱巨的歷史任務。
3．工程機械行業“十一五”規劃正式出臺
2006年是國民經濟“十一五”規劃的開局之年，工程機械行業“十一五”規劃藍圖也于年內正式出臺。根據行業專家的預測，“十一五”期間，工程機械行業仍將保持持續增長的態勢。業內企業將通過技術水平的提升，不斷開發新產品并提高銷售服務質量。在一個穩定發展的市場環境下，預計“十一五”末，國內工程機械市場需求量將達到2 300億元以上。
4．工程機械進出口首次全年實現順差
繼2005年中國工程機械進出口出現單月順差，進出口出現拐點以來，2006年中國工程機械出口持續增長，并首次實現了全年進出口順差。以徐工、安叉、柳工和山推為代表的自主品牌工程機械出口量大幅增長，徐工集團出口率先突破2億美元。據海關總署統計，截至2006年11月底，工程機械進出口貿易總額為81.4億美元，同比增長51 6％。其中進口36．O億美元，同比增長32．0％；出口45．4億美元，同比增長71．8％。在全球化市場的大背景下，中國工程機械企業已經開始走向國際市場。
5．鐵路客運專線成為工程機械企業關注的焦點
據《國家中長期鐵路網規劃》，“十一五”期間，鐵路建設投資將達到1.5萬億元，其中基建投資比例將占70％左右，這對工程機械行業將是長期利好消息。2006年以來，隨著“合寧”、“武廣”、“鄭西”、“京津”等多條客運專線的相繼開工，對樁工機械、挖掘機械、鏟運機械、混凝土機械、起重機械和聯合掘進機械等各類工程機械產生了巨大的需求。在這一年中，眾多工程機械企業都有針對性地開發出鐵路客運專線建設相關配套產品，并組織了相應的市場推廣和服務活動，以期在市場上有所作為。
6．《中國工程機械行業自律公約》出臺，呼吁誠信經營、公平競爭、自主創新
當前，中國工程機械行業正處在由工程機械制造大國向工程機械強國邁進的重要戰略轉型期。為促進行業和諧、健康、持續發展，營造公平、公正的競爭環境，加強行業自律，維護企業利益，在中國工程機械工業協會三屆二次理事會上，中國工程機械工業協會倡議并組織主要工程機械企業共同制定了《中國工程機械行業自律公約》。公約主要圍繞誠信經營、公平競爭、自主創新等方面提出要求，呼吁行業同仁共同構建和諧的市場環境。
7．中國自主品牌的液壓挖掘機市場份額大幅提升
2006年1—9月，柳工液壓挖掘機產銷雙雙突破1000臺，這對中國自主品牌的液壓挖掘機來講有著重要意義。20世紀90年代中期，中國自主品牌的液壓挖掘機性能和質量很難滿足用戶的需求，外資品牌的挖掘機制造企業強勢進入，中國自主品牌挖掘機企業全線崩潰，市場占有率一度跌至不足5％。經過10年的艱苦努力，以柳工、玉柴、山河智能、三一重機和徐挖機械等為代表的自主品牌挖掘機的市場占有率已提升至20％以上。自主品牌挖掘機重返中國挖掘機市場的舞臺。
8．國產大型履帶式起重機再創新高
350 t、400 t、450 t、600 t，在撫挖、徐工重型、中聯重科、三一科技等企業的推動下，2006年，國產履帶式起重機噸位不斷攀升，產銷量接近500臺，同比增長超過90％。近兩年，在龐大市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下，越來越多的國內企業投身于大型履帶式起重機的研發和生產。面對火暴的市場，專家提醒：一方面企業要結合技術水平、生產規模、資金實力等多方面進行理性定位；另一方面，要對市場實際容量和用戶真正需求進行調查和細分，以避免盲目向“大型化”擴張帶來的損失。
9．工程機械產銷重返高速路
2006是“十一五”的開局之年，國家持續實行宏觀調控，但在各方面政策因素開始向好的情況下，工程機械市場重返高速增長之路。預計2006年工程機械市場總銷售額將達到1500億元。行業骨干企業保持快速增長，效益大幅增加，以徐工集團為例，營業收入超過200億元(其中徐工重型單個企業銷售收入超過60億元)：據統計，液壓挖掘機前三季度累計銷量已經超過2005年全年銷量，其他門類產品的產銷量也保持高速增長勢態。
10．工程機械展會競爭進入白熱化階段，企業疲于應付
2006年迎來了工程機械展會高峰年。年內，亞洲工程機械博覽會(CONEXP0 ASlA)，國際公路水運交通技術與設備展覽會(CHINA TRANSP0)，中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會(bauma China)等大型展會相繼舉辦，展會競爭進入強強對話的白熱化階段。一方面體現了中國工程機械市場的巨大商機；另一方面，面對頻繁的展會，只能用身心俱疲來形容奔波參展的展商們。業內專家指出，企業應理性選擇展會，同時呼吁展會之間更需要理性競爭。
