近日,記者從成都地鐵公司獲悉,地鐵紅花堰站、錦江賓館站、小天竺站等3大地鐵站的工程建設全面啟動。據悉,除目前尚未開標的孵化園站、新會展站外,地鐵1號線一期工程所有站點均已進入全面建設階段。
地鐵明挖隧道 抽干150畝雙沙湖
據悉,紅花堰站位于火車北站以北的大沙河區域,是成都地鐵1號線一期工程的第一個車站,車站東側為皂角樹車輛段,北側接起始明挖區間和出入段線,南端設盾構始發井并接盾構區間。一期工程起點-紅花堰站區間明挖工程包括兩段:成都地鐵1號線一期工程起點到紅花堰車站段;紅花堰車站至車輛段的出入段線隧道區間。據了解,這一明挖區間工程將下穿周邊的沙河人工湖——雙沙湖,150畝的雙沙湖湖水在施工期間將被抽干,工程完工后再將雙沙湖恢復原貌。
錦江賓館、小天竺地鐵站近期開建
成都地鐵公司相關負責人表示,錦江賓館、小天竺地鐵站首次工地例會已經召開,兩個地鐵站將于近期開工。據了解,錦江賓館地鐵站位于人民南路、指揮街與鹽道街交叉路口附近,車站西側為錦江禮堂,東側緊鄰成都民航售票中心,南端有錦江賓館。小天竺地鐵站位于人民南路與小天竺街交叉路口附近。
南渡線施工 人南路一段局部打圍
此外,成都地鐵南渡線的主體工程開始施工,將持續到明年11月30日結束。南渡線工程包括地鐵聯絡線和1號線站臺明挖段。其中,聯絡線是指地鐵1號線和2號線在天府廣場站的聯絡線,主要用于今后1、2號線車輛相互調配,設備運輸等。施工期間,人民南路一段(西御街口至梨花街口)東側長約135米的車行道及人行道將打圍,通行人民南路一段的車輛將沿打圍區域道路的西側通行。
·新聞鏈接·
3大地鐵站簡介
紅花堰站:為地下一層的雙層鋼筋混凝土框架結構,地下一層為站臺層,地面上一層為站廳層。車站總長地面部分為121.3米,地下部分為261.5米,標準段寬為18.5米。
錦江賓館站:為地下二層單柱雙跨島式明挖車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站全長165.6米。
小天竺站:為地下二層島式明挖車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站全長為165.6米。
地鐵明挖隧道 抽干150畝雙沙湖
據悉,紅花堰站位于火車北站以北的大沙河區域,是成都地鐵1號線一期工程的第一個車站,車站東側為皂角樹車輛段,北側接起始明挖區間和出入段線,南端設盾構始發井并接盾構區間。一期工程起點-紅花堰站區間明挖工程包括兩段:成都地鐵1號線一期工程起點到紅花堰車站段;紅花堰車站至車輛段的出入段線隧道區間。據了解,這一明挖區間工程將下穿周邊的沙河人工湖——雙沙湖,150畝的雙沙湖湖水在施工期間將被抽干,工程完工后再將雙沙湖恢復原貌。
錦江賓館、小天竺地鐵站近期開建
成都地鐵公司相關負責人表示,錦江賓館、小天竺地鐵站首次工地例會已經召開,兩個地鐵站將于近期開工。據了解,錦江賓館地鐵站位于人民南路、指揮街與鹽道街交叉路口附近,車站西側為錦江禮堂,東側緊鄰成都民航售票中心,南端有錦江賓館。小天竺地鐵站位于人民南路與小天竺街交叉路口附近。
南渡線施工 人南路一段局部打圍
此外,成都地鐵南渡線的主體工程開始施工,將持續到明年11月30日結束。南渡線工程包括地鐵聯絡線和1號線站臺明挖段。其中,聯絡線是指地鐵1號線和2號線在天府廣場站的聯絡線,主要用于今后1、2號線車輛相互調配,設備運輸等。施工期間,人民南路一段(西御街口至梨花街口)東側長約135米的車行道及人行道將打圍,通行人民南路一段的車輛將沿打圍區域道路的西側通行。
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3大地鐵站簡介
紅花堰站:為地下一層的雙層鋼筋混凝土框架結構,地下一層為站臺層,地面上一層為站廳層。車站總長地面部分為121.3米,地下部分為261.5米,標準段寬為18.5米。
錦江賓館站:為地下二層單柱雙跨島式明挖車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站全長165.6米。
小天竺站:為地下二層島式明挖車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站全長為165.6米。