為了更好地促進廣西與東盟的經濟合作和貿易往來,發揮廣西作為中國-東盟自由貿易區橋頭堡和國際大通道的作用,廣西壯族自治區計劃在“十一五”期間,構建三條高速公路與越南相連接,同時使與越南相鄰的縣至少有一條以上二級公路與越南相連,所有的一類口岸以及具備條件的二類口岸要建成二級及以上公路通道。其中:
高速公路方面 一條是南寧至友誼關高速公路,該公路全長179公里,與越南1號公路相連接,2005年已建成通車,它大大縮短了廣西壯族自治區與東盟國家之間的距離。第二條是南寧經防城港至東興高速公路,全長約182公里,其中南寧至防城港約136公里路段已通車,防城港至東興一級公路目前也建成。下一步,就是計劃開工建設防城港至東興高速公路。根據規劃,該公路起于防城港,終于國家一類口岸東興,與越南下龍灣至芒街公路相接,全長約50公里。第三條是百色至龍邦高速公路,該公路起于百色,經德保、靖西,終于國家一類口岸龍邦,與越南諒山至高平公路相接,路線全長約128公里,計劃在“十一五”期間開工建設。
在路網方面 “十一五”期間,廣西壯族自治區將規劃建設崇左至愛店、崇左至龍州至水口、上思至垌中等多條二級公路。預計到2010年,與越南接壤的8個縣(市)將實現與越南建成一條以上二級公路通道;友誼關、龍邦、水口、東興4個國家一類公路口岸以及平孟、愛店、垌中等二類口岸均通達二級及以上公路。
此外,廣西壯族自治區還規劃在“十一五”期間開工建設欽州至崇左高速公路,以加強南寧-河內走廊對北部灣沿海的輻射。建設欽州至崇左高速公路,將形成連接越南通往北部灣沿海地區以及廣東沿海地區最便捷的陸上通道,進一步加強廣西與東盟國家的經濟交流和合作。
高速公路方面 一條是南寧至友誼關高速公路,該公路全長179公里,與越南1號公路相連接,2005年已建成通車,它大大縮短了廣西壯族自治區與東盟國家之間的距離。第二條是南寧經防城港至東興高速公路,全長約182公里,其中南寧至防城港約136公里路段已通車,防城港至東興一級公路目前也建成。下一步,就是計劃開工建設防城港至東興高速公路。根據規劃,該公路起于防城港,終于國家一類口岸東興,與越南下龍灣至芒街公路相接,全長約50公里。第三條是百色至龍邦高速公路,該公路起于百色,經德保、靖西,終于國家一類口岸龍邦,與越南諒山至高平公路相接,路線全長約128公里,計劃在“十一五”期間開工建設。
在路網方面 “十一五”期間,廣西壯族自治區將規劃建設崇左至愛店、崇左至龍州至水口、上思至垌中等多條二級公路。預計到2010年,與越南接壤的8個縣(市)將實現與越南建成一條以上二級公路通道;友誼關、龍邦、水口、東興4個國家一類公路口岸以及平孟、愛店、垌中等二類口岸均通達二級及以上公路。
此外,廣西壯族自治區還規劃在“十一五”期間開工建設欽州至崇左高速公路,以加強南寧-河內走廊對北部灣沿海的輻射。建設欽州至崇左高速公路,將形成連接越南通往北部灣沿海地區以及廣東沿海地區最便捷的陸上通道,進一步加強廣西與東盟國家的經濟交流和合作。