杭州支路—鞍山路快速路工程建設目前已全面進入了“沖刺”階段。記者從快速路建設指揮部獲悉，全線51聯橋體中已有48聯實施了混凝土澆筑，本月內全線高架將完成混凝土澆筑，實現貫通。而頗受市民關注的山東路跨線橋已完成了整個橋體的混凝土澆筑，下月中旬有望實現竣工通車。
上周五，記者再次來到了快速路工地，發現這里的施工真是“一天一個樣”，前幾天還是腳手架林立的場面很快就露出了鋼筋混凝土鑄就的雄壯橋體。據了解，快速路全線51聯的高架橋目前已有48聯完成了84次的混凝土澆筑，澆筑總量達到106153立方，占計劃澆筑量的80%。上周五，快速路海泊河入海口處的第一標段實施了該工程段的最后一次澆筑，在六個標段中率先完成了高架橋橋體的混凝土澆筑。目前，他們正在對橋面進行平整處理和防水處理，同時開始安裝中央隔離墩，澆筑高架橋兩側的防撞堤。記者發現，海泊河河道上原來林立的腳手架陸續被拆卸，施工單位已開始清理河道上的施工輔助設施，岸上的杭州支路路面也開始進行修復。據悉，目前整個快速路只有位于鞍山路的五、六標段還有三聯沒有實施混凝土澆筑，目前這三聯橋體的支架及模板安裝已經完成，不日將實施混凝土澆筑。按計劃，本月內快速路全線高架橋的橋體都要完成混凝土澆筑。
頗受市民關注的山東路跨線橋在上周四全面完成了橋體澆筑，施工單位正在開展橋面平整、護欄安裝以及橋面鋪設瀝青的準備，計劃11月中旬該橋竣工通車，屆時山東路的交通將恢復正常。
快速路項目法人單位——市市政建設發展有限公司有關負責人告訴記者，新快速路綠化、亮化的籌備工作業已開展，相關工程建設開始招標，快速路景觀建設工作將于近期陸續開展。
上周五，記者再次來到了快速路工地，發現這里的施工真是“一天一個樣”，前幾天還是腳手架林立的場面很快就露出了鋼筋混凝土鑄就的雄壯橋體。據了解，快速路全線51聯的高架橋目前已有48聯完成了84次的混凝土澆筑，澆筑總量達到106153立方，占計劃澆筑量的80%。上周五，快速路海泊河入海口處的第一標段實施了該工程段的最后一次澆筑，在六個標段中率先完成了高架橋橋體的混凝土澆筑。目前，他們正在對橋面進行平整處理和防水處理，同時開始安裝中央隔離墩，澆筑高架橋兩側的防撞堤。記者發現，海泊河河道上原來林立的腳手架陸續被拆卸，施工單位已開始清理河道上的施工輔助設施，岸上的杭州支路路面也開始進行修復。據悉，目前整個快速路只有位于鞍山路的五、六標段還有三聯沒有實施混凝土澆筑，目前這三聯橋體的支架及模板安裝已經完成，不日將實施混凝土澆筑。按計劃，本月內快速路全線高架橋的橋體都要完成混凝土澆筑。
頗受市民關注的山東路跨線橋在上周四全面完成了橋體澆筑，施工單位正在開展橋面平整、護欄安裝以及橋面鋪設瀝青的準備，計劃11月中旬該橋竣工通車，屆時山東路的交通將恢復正常。
快速路項目法人單位——市市政建設發展有限公司有關負責人告訴記者，新快速路綠化、亮化的籌備工作業已開展，相關工程建設開始招標，快速路景觀建設工作將于近期陸續開展。
