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[蜀]達陜高速公路開工 全線為瀝青混凝土路面

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-09-26  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自西南商報  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:[蜀]達陜高速公路開工 全線為瀝青混凝土路面

      9月19日上午,四川達州市通川區(qū)羅江鎮(zhèn)內(nèi)達渝高速路末端沉浸在一片歡快熱鬧的喜慶氣氛中,備受川、渝、陜?nèi)。ㄊ校┤嗣耜P注和期盼的達陜高速公路開工典禮正在這里隆重舉行。四川省交通廳廳長吳果行,省交通廳副廳長張曉燕參加了開工儀式并講話。達州市委書記李向志在開工儀式上致辭,市人大主任謝天剛,市委副書記、市長羅強,市政協(xié)主席陳志明,市委副書記、市紀委書記胥健出席開工儀式。四川高速公路建設開發(fā)總公司黨委書記、董事長高淳在儀式上介紹了項目情況。

  據(jù)悉,達州至陜西界高速公路是國家規(guī)劃的高速公路骨架干線,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,交通部規(guī)劃的八條西部開發(fā)省際公路干線之一——“阿榮旗經(jīng)陜西、四川、貴州至北海公路”中的重要組成部分,是四川省高速公路網(wǎng)中的主干線之一,也是川東地區(qū)出省的主要通道。本項目的實施不僅使西安、成都、重慶通過高速公路網(wǎng)有機聯(lián)系起來,利于區(qū)域間的優(yōu)勢互補、資源共濟,還對完善四川高速公路網(wǎng),改善川東北地區(qū)綜合交通運輸網(wǎng)絡功能,改善當?shù)赝顿Y環(huán)境,帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展和沿線人民脫貧致富具有重大政治經(jīng)濟意義。

  達州至陜西界高速公路全長近140公里,路線起于達州北口徐家壩,接已建成達渝高速公路羅江至仰天灣徐家壩段互通式立交,止于大巴山隧道川陜省交界處。本項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度80公里/小時,整體式路基寬度為24.5米,瀝青混凝土路面。預計投資96億元人民幣,其中亞行貸款3億美元。該項目已經(jīng)國務院批準立項,項目前期工作正在緊張地進行之中。

 
 
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