前晚9時起，連接寧波市海曙區(qū)與江北區(qū)的新江橋因被檢查為E級危橋而緊急封橋，禁止一切機動車通行，這讓出行的寧波市民措手不及，昨天一天，寧波市區(qū)的幾條主要干道都遇到了不同程度的堵塞。交警部門預計，寧波市核心區(qū)至少在最近一周的時間將會出現嚴重的交通擁堵現象。
新江橋隨時都會坍塌
建于1970年的新江橋，是溝通寧波海曙區(qū)和江北區(qū)的交通要道。新江橋全長127米，寬19.5米，為三孔鋼筋混凝土空腹式雙曲拱橋。由于受當時建設條件制約，該橋在設計、施工和橋位選址等方面存在“先天缺陷”。1999年，新江橋西側拱肋被船只嚴重撞損，隨后進行了一次大修。寧波市政管理處今年檢查時發(fā)現，該橋又有幾處拱肋、立柱被撞損。
今年5月底，寧波市有關單位再次委托上海同濟建設工程質量檢測站對新江橋的技術狀況和承載能力進行了全面檢測。檢測認定：新江橋正處于橋梁承載能力的極限狀態(tài)，已達不到橋梁設計規(guī)范的要求，按照《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》評定標準，新江橋已屬于E級危險狀態(tài)，如果繼續(xù)使用，隨時都有坍塌的危險，必須立即停止使用或拆除重建。
為避免發(fā)生惡性安全事故，經寧波市政府批準，寧波市城管局決定在前晚9時起對新江橋緊急封道，禁止一切機動車通行。同時，禁止在橋上舉行人群密集的活動，禁止多人在橋上齊步行進。
寧波市民上班更辛苦
對絕大多數寧波市民來說，這消息還是昨天早晨才知道的。
昨天清晨，新江橋的兩端已經砌起了矮墻，矮墻兩邊留缺口讓非機動車與行人通行。新江橋兩端都有交警站崗值勤，引導機動車改道通行，一些駕駛新手不注意觀察交通標志牌，不熟悉交警的指揮手勢，車輛“碰壁”才掉頭的現象時有出現。
新江橋封道后，原來的機動車分流至解放橋和甬江大橋，這對兩橋帶來非常大的交通壓力。在寧波市區(qū)解放橋附近的幾個路段出現了嚴重的交通堵塞現象，曾一度造成了幾個繁忙路段的交通癱瘓。由于11條公交線路改道，許多坐公車的上班族只能在雨中徒步前往工作單位。這風雨中的上班路更覺辛苦。
最近一周將嚴重堵車
據寧波市交警支隊相關信息顯示，寧波市核心區(qū)的七座橋梁（新江橋、解放橋、甬江大橋等）的交通流量都已經超過了設計通行能力。交警部門預計，至少在最近一周的時間將會出現嚴重的交通擁堵現象。
寧波市交警支隊副支隊長趙永山說：“新江橋原來每天大約要承擔三萬八千六百多輛的交通流量，此次封橋，造成這個數據必須由鄰近的幾座橋梁分流，特別是解放橋和甬江大橋。而這個數據對早已飽和的其他橋梁來說，能承擔的分流效果非常少。這勢必造成部分地區(qū)交通的嚴重堵塞。”
“不過，寧波市相關部門對此事相當重視，特別是寧波的交警，從13日早上6點30分起，先后有三百余名交警投入工作，在雨中引導過往車輛安全通行?！壁w永山強調，寧波市政府將根據橋梁專家的科學分析，加強各方面的修建工作，以緩減寧波市區(qū)的過江交通瓶頸問題。
處置方案尚在討論
目前專家已提出了兩種處置方案：一是重新架設一座橋梁，一是建設穿江隧道。目前，有關部門正在召集專家就這兩種設計方案進行討論。無論最后選擇那種設計方案，都將會為以后的三江口增添新的亮點。
