昨天上午，在淄博新世界商業街北段，整修路面的工人忙著平整剛澆筑的路面。負責施工的孟工程師介紹，以前的大理石路面有縫隙，滲水后影響路基而導致路面損壞，重新澆筑的路面是整體的，硬度比大理石路面高，使用壽命長。路面平整完后立即覆蓋上地膜和毯子，并定期向路面上灑水以確保路面的質量，估計十天后就可以通車了。
據了解，這是張店首次將彩色混凝土應用到鋪設路面上。
發布日期：2006-08-14 來源：中國混凝土網轉自魯中網 作者：中國混凝土網昨天上午，在淄博新世界商業街北段，整修路面的工人忙著平整剛澆筑的路面。負責施工的孟工程師介紹，以前的大理石路面有縫隙，滲水后影響路基而導致路面損壞，重新澆筑的路面是整體的，硬度比大理石路面高，使用壽命長。路面平整完后立即覆蓋上地膜和毯子，并定期向路面上灑水以確保路面的質量，估計十天后就可以通車了。
據了解，這是張店首次將彩色混凝土應用到鋪設路面上。
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