從7月26日起，全長4.47公里的西安市東西五路至蓮湖路段開始改造。西安市將在現(xiàn)有快車道中央建設兩條4.2米寬的快速公交系統(tǒng)，還將埋設快速公交系統(tǒng)管理系統(tǒng)光纜，為下一步快速公交的運營奠定基礎。這條目前西安市道路管網設施最差的城區(qū)主干道180天后將改換容顏。
記者從西安市市政管理委員會獲悉，整條道路改造后仍寬50米。現(xiàn)有快車道中央將建設兩條4.5米寬的快速公交系統(tǒng)，還將埋設快速公交系統(tǒng)管理系統(tǒng)光纜。在使道路滿足快速公交運營的同時，將現(xiàn)在的慢車道改造為快車道，保證全線雙向6車道的社會車輛通行能力。在現(xiàn)在的人行道上辟出３米寬的慢車道，供非機動車行駛。快、慢車道除公交停靠站點采用水泥混凝土建設外，全部鋪設瀝青混凝土。人行道則根據(jù)是否停車采用不同材料鋪設。
據(jù)悉，為配合快速公交系統(tǒng)建設，除對沿線現(xiàn)有的6座人行天橋進行改造外，還將在北新街東側、立新巷口、尚勤路、西安交大附屬二院門前增設4座過街天橋。
東西五路至蓮湖路是貫穿西安城區(qū)的東西軸線，整個改造工程西起環(huán)城西路，東至環(huán)城東路，分道路、橋梁、排水、照明、交通、管線六大類。
