京滬高速鐵路立項并爭取年內開工，這對京滬沿線城市都是一個喜訊，那么京滬沿線究竟會給江蘇帶來什么呢？記者就此采訪了相關部門。
盡管京滬高鐵速度、票價、站點多少還有懸念，但南京規劃方面的消息顯示，京滬高鐵將給江蘇帶來一座跨江鐵路大橋。記者從鐵路方面了解到，京滬高鐵從南京的過江通道是一座跨江高速鐵路大橋，在南京長江三橋附近已經預留了橋位。南京為對接高鐵此前曾有多個過江交通設想，其中包括讓地鐵過江通道與高速鐵路大橋捆綁過江；還有人設想，將這座高速鐵路大橋建成與普速鐵路共用，這樣可以讓南京長江大橋“休息”整修。但是交通專家告訴記者，這是不可能的，國內外交通正在進一步專業化，各種交通形式分別承擔其專業運輸功能，不會在一條軌道上運行地鐵、高速鐵路和普通客貨鐵路。
京滬高速鐵路還將會給南京帶來一個高速鐵路南站，這對南京而言是一個非常振奮人心的消息，記者從南京交通部門了解到，負責南京高速鐵路南站項目前期工作的人員近日已經在與南京交通局以及南京地鐵方面進行溝通。南京準備依托高速鐵路南站，在周邊建設一個一級客運南站；同時地鐵公交站也將與其共同組成一個規模龐大的綜合交通樞紐。這個交通規模樞紐全面建成后有望成為亞洲最大的交通綜合樞紐。據規劃人員介紹，高速鐵路站與客運南站、地鐵站等項目在規劃用地上，可能分開布局建設，也可能相互融合建設。總而言之，會在考慮最大限度發揮交通樞紐功能，方便乘客換乘的同時，體現景觀效應。規劃設計人員稱，這是一個非常值得期待的交通樞紐工程，將有若干種方案備選，同時將采用國際招標。
