在中國，絕大部分建筑砂漿是在施工現場配制的，這種方式一直沿襲到現在。今天，隨著經濟建設速度的加快，資源需求矛盾日益突出，環境壓力越來越大，現代化建筑技術要求的越來越高，傳統的砂漿現場拌制方式已經不適應社會發展的需要，必須要盡早結束這種落后的施工方式，實現砂漿專業化生產和商品化供應。
一、國內外干混砂漿發展概述及狀況
（一）國外干混砂漿發展概述
干混砂漿起源于19世紀的奧地利，直到上世紀50年代以后，歐洲的干混砂漿才得到迅速發展，主要原因是第二次世界大戰后歐洲需要大量建設，勞動力的短缺、工程質量的提高，以及環境保護的要求，開始對建筑干混砂漿進行系統研究和應用。到上世紀60年代，歐洲各國政府出臺了建筑施工環境行業投資優惠等方面的導向性政策來推動建筑砂漿的發展，隨后建筑干混砂漿很快風靡西方發達國家。近年來，隨著環境質量要求，更加提高了對建筑砂漿工業化生產的重視。
德國是世界干混砂漿最發達的國家之一。德國國土面積36萬平方公里，人口約8200萬，2002年水泥用量為2880萬噸，其中用于商品混凝土的為1340萬噸（占46%）、用于混凝土預制構件的為940萬噸（占33%）、用于現場攪拌混凝土的為250萬噸（占9%）、用于商品砂漿的為180萬噸（占6%）、用于其它項目的為170萬噸（占6%），水泥的平均價格為人民幣800-900元/噸。1999年德國建筑砂漿用量為1143萬噸，其中干混砂漿占87%，預拌砂漿占13%。干混砂漿用量為994萬噸，平均價格為1000-1200元/噸，產值約110億元（人民幣）。
圖1.德國干混砂漿用量情況
到2000年，德國有年產10萬噸生產規模以上的干混砂漿工廠150多家，平均大約每50萬人口就擁有1家大型干混砂漿工廠。歐洲是世界上干混砂漿消耗量最多的地區，2001年歐洲干混砂漿的總消耗量約為7000萬噸。世界上主要干混砂漿分布情況見圖2
在亞洲，韓國 近幾十年來，韓國經濟有較快的發展勢頭。經濟的發展為以水泥和混凝土為主要原料的建筑產業的發展創造了良好的條件。
目前，韓國地面用、裝飾用普通型干混砂漿加起來有約300萬噸的市場。預計今后5年里干混砂漿將會占整個市場的80%以上份額。
特殊干砂漿在韓國應用的主要有：噴射砂漿（30萬噸/年）、瓷磚粘結劑（22萬噸/年）、修補砂漿（6萬噸/年）、膩子類（1.5萬噸/年）、自流平（1.4萬噸/年）、石膏粘合劑（3萬噸/年）、填縫劑（6萬噸/年）、防水砂漿（2萬噸/年）、保溫砂漿（2萬噸/年）、耐火砂漿（4.5萬噸/年）。
1984年新加坡"雙龍"公司開始建立第一個干混砂漿生產廠，生產墻面抹灰砂漿，年產量不足1萬噸，其它產品開始主要依靠進口。近年來，政府規定所有砂漿必須"干粉"化，因而生產規模迅速擴大。新加坡是世界上第一個禁止施工現場攪拌的國家，到2000年為止，260萬人口的新加坡已擁有130萬噸干混砂漿的年生產能力，并在1-2年內達到150-180萬噸的年生產能力。
中國香港工地現場使用干混砂漿較多，有一條由新加坡Natsteel集團旗下的Eastern Pretech (HK) Ltd 公司1997年投資的美特耐 EMIX® 干粉砂漿生產線，設計產量60t/h（30萬噸/年），是亞洲第六大干粉砂漿工廠。當地水泥價格約為420元/噸，沙價格約為80-100元/噸，干混砂漿產品品種與新加坡類似，袋裝干混砂漿售價為600-800元/噸，品種包括天花及批墻系列、外墻批土系列、地面砂漿系列、防水砂漿系列、修補系列、不收縮灌注料系列，而裝飾和特種砂漿則大多依賴進口。
（二）國內干混砂漿發展概況
我國建筑砂漿完整經歷了石灰砂漿、水泥砂漿、混合砂漿到干混砂漿的發展歷程，從上世紀八十年代開始北京、上海等地開始引進研究干混砂漿技術，直到九十年代末期，才開始出現具有一定規模的干混砂漿生產廠家。
從上世紀九十年代起，國家開始鼓勵發展干混砂漿。原國家建材局發布的《新型建材制品導向目錄》中將干混砂漿作為重點發展和鼓勵項目之一，可享受設備進口等有關稅收的優惠。原國家經貿委在《散裝水泥發展“十五”規劃》中提出：“要加快發展預拌混凝土和干混砂漿”。2003年商務部、公安部、建設部、交通部下發了《關于限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土通知》，通知要求：“各城市要根據本地實際情況制定發展預拌混凝土和干混砂漿規劃及使用管理辦法，采取有效措施，扶持預拌混凝土和干混砂漿的發展，確保建筑工程預拌混凝土和干混砂漿供應”。2004年商務部等五部兩局頒布的《散裝水泥管理辦法》中規定：“縣級以上地方人民政府有關部門應當鼓勵發展預拌混凝土和干混砂漿，根據實際情況限期禁止城市市區現場攪拌混凝土，具體規定由國務院商務行政主管部門會同國務院建設行政部門制定”。
1、上海地區干混砂漿的發展情況
上海是國內最早鼓勵預拌砂漿和干混砂漿發展的城市，也是最發達的地區。擁有一批外商獨資、中外合資和國內獨資的企業，截止到2004年底，上海干混砂漿造企業達45家，生產能力合計780萬噸。
上海是全國唯一一個禁止施工現場攪拌砂漿、必須使用預拌砂漿的城市，2002年上海市建委、上海市環保局又聯合下發了《關于在本市建筑工程使用干混（商品）砂漿的通知》，通知規定：“從2003年7月1日起，在外環線以內，市郊區縣鎮地區新開工工程全部使用干混（商品）砂漿；2004年1月1日起全市新開工工程全部使用預拌（商品）砂漿”。2004年7月1日實施的上海市人民政府令（2004）第23號《上海市揚塵污染防治管理辦法》，該“辦法”以法規的形式再次重申“為了防止建設工程的揚塵污染，建設工程應當使用商品砂漿”。而且還明確了執法主體，規范了執法程序，加大了執法力度。為了貫徹落實本“辦法”，上海市建委和環保局又聯合下發了《上海市建設工程使用干混砂漿若干規定》，進一步強調了在本市范圍內的建設工程必須使用干混種砂漿，規定的發布更好的推動了上海市推廣使用干混砂漿的工作。從2005年1月至4月上海市共使用干混砂漿40多萬噸。上海曹揚建筑粘合劑廠是全國生產干混砂漿最多的企業，2004年產量是10.2萬噸，其中普通干混砂漿4萬多噸，是干混砂漿行業中的一面旗幟。
2、北京地區干混砂漿的發展情況
1989年，北京出現了干混砂漿的雛形，如石膏膩子、粉刷石膏等非水泥基干粉產品被廣泛使用，瓷磚粘接劑、地面自流平材料等水泥基干混砂漿也有少量應用。1998年以后，由于建筑節能設計要求的日益提高，各種外保溫體系的專用砂漿被大量地應用于各種工程，使北京市干混砂漿的應用上了一個新臺階。目前，北京市大大小小生產企業已發展到200-300家，年產量也達到目100多萬噸。其中，北京金隅集團和德國麥克斯特（Maxit）公司合資建設年產20萬噸的干混砂漿生產線，是國內目前規模最大的干混砂漿生產企業。除此之外，北京還有新港水泥廠、北斗星混凝土攪拌站等一批企業也在籌建和策劃中。可以說，建筑干混砂漿在北京市已經初具規模。
在政策制定方面，2002年由北京市建委、計委、經委、環保局等四部門聯合下發了《北京市散裝水泥發展導向意見的通知》，在導向意見中提出：“積極推廣預拌混凝土、預拌砂漿（干混砂漿）在建筑工程中的應用”。2004年1月北京市建委專門下發了《關于在本市建筑工程中推廣使用預拌砂漿的通知》，通知要求：“本市行政區域內的房屋建筑、市政基礎設施應積極推廣使用預拌砂漿，四環路以內工程，奧運工程應率先使用，工程維修、家庭裝修提倡使用預拌砂漿。同時，還明確規定：“根據概算定額，將工程增加費用列入建設工程造價”。2004年3月市建委、市商務局、市公安局、市交委聯合轉發《關于轉發〈商務部、公安部、建設部、交通部關于限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土的通知〉的通知》，在通知中又要求：“積極鼓勵發展預拌砂漿，在條件成熟的時候，市建設行政部門會同市有關部門制定在本市行政區域內嚴格禁止現場攪拌砂漿的行政措施，推廣使用預拌砂漿”。但是，時至今日北京市還沒有出臺施工現場必須使用預拌砂漿（干混砂漿）的政策，這也是北京市預拌砂漿發展落后于上海的主要原因。
在應用上，北京市建筑干混砂漿發展最迅速的是外墻外保溫砂漿。北京市每年外墻外保溫砂漿總體用量在15-20萬噸，其中80-90%左右為雙組分產品，單組分干混砂漿用量在2-3萬噸，還有一些企業產品在外省市使用，外墻外單組分保溫干混砂漿的總產量大約可以達到3.5萬噸左右。
3、廣東地區干混砂漿發展情況
多年來，廣東地區對發展干混砂漿十分重視。2001年廣州市建委下發了《關于在我市建筑工程中推廣使用商品砂漿的通知》，2005年廣州市建委又下發了《關于我市建設工程推廣使用預拌砂漿和干混砂漿有關事項的通知》，通知要求：“在本市行政區域內，各建設、開發、設計施工、監理單位應積極推廣使用預拌砂漿和干混砂漿。各有關單位要將預拌砂漿和干混砂漿使用列入工程質量、文明施工評定的檢查與考核范圍”。
從2001年到2004年初廣州市使用在工程上的干混砂漿達22萬平方米，主要是防水砂漿。廣東地區有7家干混砂漿廠，年生產能力達47萬噸，大部分是港資企業。
