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粵首條生態環保高速公路通車 路面為瀝青砼結構

放大字體  縮小字體 發布日期:2005-12-11  來源:中國混凝土網轉自新華社  作者:簡陳明、王麗平
核心提示:粵首條生態環保高速公路通車 路面為瀝青砼結構
      12月10日, 國家“五縱七橫”國道主干線之一的渝湛高速公路粵境段正式通車。據了解,這是在廣東省境內首條“生態環保高速公路”。

      據介紹,渝湛高速公路是中國主干道計劃“五縱七橫”的一條縱向干線高速公路,起于重慶市,終到廣東省湛江市,全長1384公里,橫穿重慶、貴州、廣西、廣東四省區市。今天正式通車的渝湛高速公路粵境段,起點接廣西境內的合浦至山口高速公路,沿東南方向先后經高橋、青平、橫山、安鋪、沙古、遂城、黃略等地,終點連接廣州至湛江高速公路徐聞段,全長約73公里,寬28米,雙向四車道,全立交,全封閉,行車速度為每小時120公里。

      渝湛高速公路粵境段按我國目前高標準設計建造,路面結構為能有效減弱行車震動,減低噪音,減輕汽車輪胎磨損的瀝青砼結構。路段種植紅花綠樹,突出亞熱帶風光的生態型、環保型的特點,村落旁設置了隔音墻,被譽為廣東首條“生態環保高速公路”。

      渝湛高速公路是國家和廣東省高速公路網的重要組成部分,也是廣東西翼的交通大動脈。它的建成通車,對加強廣東省與西南各省份的經濟聯系,推動區域協作,構筑泛珠三角經濟區具有重要的意義。

 
 
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