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中鐵十九局六公司采用先進瀝青砼轉運車提高施工效率

放大字體  縮小字體 發布日期:2005-09-12  來源:中國企業報  作者:李萬云 王軍
核心提示:中鐵十九局六公司采用先進瀝青砼轉運車提高施工效率

    中鐵十九局集團六公司在建設邢臨高速公路中達到新水平。

    在近日邢臺市交通局召開的“強化規范化管理總結表彰大會”上,中鐵十九局集團六公司捧回了“規范化管理先進單位”獎牌,項目經理劉海軍獲得“特殊貢獻獎”。劉海軍等一班人在接受采訪時對記者說:“高速度、高質量就是節約時間資源,節約物質資源,就是不返工不重復浪費人力、物力資源,就是提高高速公路利用率、使用率,就是為經濟的科學發展做貢獻,為建設節約型社會做貢獻。”

    為了把邢臨高速公路保質保量地干好,在實施過程中,他們建立健全了質量保證體系和嚴密的施工方案,實行了目標管理,完善了激勵制約機制,建立了質量獎勵基金制度,并明確了處罰制度,強調了預交內部質量保證金制度,把責任意識、標準意識貫穿到施工生產全過程,做到了“不重復浪費就是節約就是貢獻”的施工理念要求,對實測實量項目、施工工藝、內在質量、感觀質量進行跟蹤,實行統一內控。

    為達到整體目標,他們投資800多萬元建起了工地試驗室、資料室、拌合樓等質量保障硬件設施,并對施工中的每道工序、每個環節進行預防性的質量控制,對質量容易波動的通病和關鍵部位,專人負責,重點控制。同時積極組織技術攻關,改進施工工藝,推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備和先進成熟的工法。在瀝青混凝土中面層施工中,采用從國外進口的瀝青混凝土轉運車,對從攪拌站運輸到工地的瀝青混凝土進行二次攪拌和加熱,確保了瀝青混凝土攤鋪所需要的溫度,有效地防止了瀝青混凝土的離析現象,保證了施工高效快速。

    截至7月底,共完成投資1.43億元,占投資總額的96.1%。主要技術指標均達到規定要求,分項工程合格率100%,優良率97.2%。在全線5次綜合檢查評比中都榜上有名,受到了各方的一致好評。

 
 
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