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國內(nèi)第一臺雙料倉干混砂漿專用包裝機下線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-08  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中聯(lián)重科
核心提示:國內(nèi)第一臺雙料倉干混砂漿專用包裝機下線
  日前,國內(nèi)第一臺雙料倉干混砂漿專用包裝機在中聯(lián)重科混凝土機械公司漢壽制造部總裝車間成功下線,由于是全新產(chǎn)品,研制過程中,研發(fā)制造人員歷經(jīng)重重難關(guān),不斷改進(jìn)和完善,最終調(diào)試成功。

  包裝機是干混砂漿生產(chǎn)線中最重要的設(shè)備之一,由于目前我國干混砂漿產(chǎn)品,特別是特種砂漿產(chǎn)品多采用包裝運輸、使用的方式,所以包裝機質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整條生產(chǎn)線質(zhì)量的好壞。如包裝機采用外購的方式,不僅成本較高,而且調(diào)試、操作都需外購件廠派人協(xié)助,非常不便。因此,混凝土機械公司干混砂漿專用包裝機的試制成功,不僅降低了采購成本,更使研發(fā)制造人員掌握了干混砂漿設(shè)備制造的核心技術(shù),增強了成套設(shè)備的競爭力。

  新型包裝機有兩大技術(shù)亮點讓它與眾不同。以往的包裝機都是采用單料倉結(jié)構(gòu),當(dāng)料倉中物料減少時,導(dǎo)致充氣時間加長,且物料的離析空間增大。新型包裝機采用雙料倉結(jié)構(gòu),極大地提高了包裝速度。以往包裝機包裝袋下端敞開與空氣直接相通,導(dǎo)致大量粉塵通過這個敞口直接排入空氣,導(dǎo)致浪費。新型包裝機采用了左右夾袋裝置,從而最大限度地減少了粉塵的泄漏。現(xiàn)在,這兩項技術(shù)均已申請了國家專利。
 
 
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