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本土品牌改變規則 國產挖掘機悉數登場

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-02-13  來源:中國混凝土網  作者:中國混凝土網
核心提示:本土品牌改變規則 國產挖掘機悉數登場

  2000年以來,國際上的10家知名挖掘機品牌已悉數進入中國市場,其市場占有率曾一度超過95%;自主品牌挖掘機曾經一度只有5%的市場占有率,市場幾乎喪失殆盡。七年來,雖然自主品牌的國內市場占有率回升到20%左右,但事實上并沒有這么樂觀:從另外一份統計數據中我們可以看到,在2004年以來的中國挖掘機市場中,20噸以上的中型和大型挖掘機銷量逐年增加,外資在中型和大型挖掘機市場中的主體地位依然不可撼動。更值得注意的是,在20噸級以上機型挖掘機所包攬的超過60%的總份額里,自主品牌比率最高年份也只占到僅僅10%。也就是說,自主品牌的中大型挖掘機在我國全部挖掘機銷量中比率不到6%。另外,從凈利潤方面來看,外資品牌已在中國進行本土化生產,成本進一步降低,且其產品主要集中在高端市場,利潤很高。
   
  2007年國產品牌挖掘機收復失地的行動似乎真正開始

  三一集團
   
  近兩年備視行業內外關注的三一集團,在2007年11月石家莊代理商年會、三一重機董事長袁金華的演講報告中宣布三一2020年要進入世界500強目標的同時,也鄭重提出“三一集團未來重點核心產品是挖掘機,擁有三一集團堅實后盾的三一重機有限公司已經具備了世界行業一流的研發能力、匯聚了世界以及全國優秀的管理人才,在營銷政策上將堅定不移的走代理制、推進與代理商的戰略合作”。同在長沙、作為工程機械行業中最具學院派風格的中聯重科,2007年9月在合肥舉行的第十一屆挖掘機行業年會上,中聯重科董事劉權透露目前中聯重科已經將挖掘機研發制造提到企業日程上來。12月廣州舉行的CONEXPO-ASIA上,我們已經看到了“zoomlion”標志的挖掘機產品。

  柳工集團
   
  柳工是國內裝載機行業龍頭公司,其在挖掘機市場也以4%左右的國內市場份額成為國內廠商的領跑者。柳工挖掘機多集中在20-25噸,銷量從02年112臺穩步增長到06年1336臺,06年國產品牌銷量已排名第一。其毛利率也由當初的7%左右上升到目前的15%以上。未來挖掘機有望成柳工最大亮點,07年上半年就已經達到了1100臺,未來幾年銷量年均增速可保持在30%以上,可實現公司提出的“07年銷量2000臺,2010年銷量4500臺”的戰略規劃目標。

  福田雷沃重工
  
  在業內人士眼里,福田雷沃重工是一個擅長拓展新領域的狠角色,進軍挖掘機市場雖然只有短短兩年多時間,但是很快便達到了年產2000臺的驕人業績,其中小挖方面,2006年才實現批量生產,現在年產量就已超過1000臺。2007年11月初,福田雷沃在青島舉行了2007年第1000臺挖掘機交機儀式。截至2007年10月份,福田銷售挖掘機1000臺,并制定了年底突破1200,爭取1300的目標。2006年3月份,第一臺雷沃挖掘機下線,短短一年半的時間,雷沃挖掘機業務實現了300%的發展速度。    

  專家點評:

  挖掘機數量上升與國產品牌領地的喪失讓中國工程機械行業處在矛盾之中。三一、柳工、福田雷沃,并不是國產挖掘機的始作甬者,也不會是終結者。包括國內一流品牌在內的制造商在資本、技術日漸強大的同時,其營銷模式與市場理念也會不斷創新、漸入用戶心中,必定會沖擊市場與競爭對手。但值得欣慰的是2007年中國民族挖掘機品牌正在慢慢崛起,三一、柳工等國產品牌正在努力突破技術壁壘、開拓市場,期盼撐起中國民族挖掘機品牌的一塊天空……

  前幾年,本土品牌挖掘機集體覆滅的主要原因是因為產品不適應市場發展需要;近幾年,本土品牌的崛起就是因為產品適應了市場需求。盡管,外資品牌在中國挖掘機市場占據80%左右的份額,但是,以柳工、玉柴、山河智能等為代表的本土品牌在短短兩三年時間里占據了20%的份額,可謂是進步神速。眾所周知,外資品牌在挖掘機市場擁有絕對的話語權,因為它們控制了市場,代理商和用戶基本上沒有其他更好的選擇,這也是外資品牌挖掘機敢于多次漲價的根本原因,甚至一年數次上調價格。與此對比強烈的是,以裝載機為代表的本土工程機械品牌似乎只會拼價格,且價格戰一打就持續數年。但是,價格戰并不完全是壞事,多數優秀的本土品牌正是經過價格戰的洗禮而不斷強大起來,它們擅長的已經不是單純的低價格競爭,而是性價比。據了解,不少外資品牌在中國市場獲得的利潤占全球利潤的相當比例,甚至是最大比例,由此可見其利潤之豐厚。當高利潤遇上高性價比的時候,敗下陣來的十有八九是高利潤,外資品牌害怕的正是高性價比,這一點已經被最近兩年本土工程機械產品出口猛增的事實所證明。那么,本土品牌什么時候才能擁有自己的話語權呢?關鍵看本土品牌在性價比方面的提升速度,而速度的關鍵在于提高產品質量穩定性和分銷渠道建設兩個方面。當這一天到來的時候,高性價比將成為市場新的游戲規則。

  盡管,外資品牌試圖通過產品升級換代進一步拉大與本土品牌的距離,但產品升級換代本身需要時間走向成熟,用戶也需要為產品付出更大的代價,更重要的是新產品可能出現“質量過剩”。假以時日,本土品牌挖掘機必將占據更大的市場份額,即使是大部分市場份額也不奇怪。當然,這里面還有一個前提,那就是本土品牌能夠象柳工一樣堅持自己的品牌理想,而不要被外資品牌并購。

 
 
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