5輛超長(zhǎng)重型卡車日前從沈陽將一件“巨無霸”機(jī)器拆運(yùn)到北京。這是北方重工集團(tuán)有限公司為北京站至北京西站鐵路地下直徑線工程制造的盾構(gòu)機(jī)，直徑11.97米，總重1600多噸。
盾構(gòu)機(jī)即全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，有3種類型——泥水平衡、土壓平衡和硬巖盾構(gòu)機(jī)。這些類型的產(chǎn)品，如今北方重工集團(tuán)都能制造。這樣的企業(yè)，全球也不過5家。 技術(shù)突破帶動(dòng)市場(chǎng)突破； 一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型成套設(shè)備開始進(jìn)入國際市場(chǎng)，出口到美國、俄羅斯、伊朗、摩洛哥等國家。自主創(chuàng)新讓北方重工集團(tuán)走上了振興之路。
2007年，北方重工產(chǎn)值突破100億元。耿洪臣說，在此新起點(diǎn)上，企業(yè)將圍繞自主創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和管理的全面升級(jí)，向著“重大裝備、高端成套”的國際化公司的目標(biāo)邁進(jìn)。
盾構(gòu)機(jī)即全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，有3種類型——泥水平衡、土壓平衡和硬巖盾構(gòu)機(jī)。這些類型的產(chǎn)品，如今北方重工集團(tuán)都能制造。這樣的企業(yè)，全球也不過5家。 技術(shù)突破帶動(dòng)市場(chǎng)突破； 一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型成套設(shè)備開始進(jìn)入國際市場(chǎng)，出口到美國、俄羅斯、伊朗、摩洛哥等國家。自主創(chuàng)新讓北方重工集團(tuán)走上了振興之路。
2007年，北方重工產(chǎn)值突破100億元。耿洪臣說，在此新起點(diǎn)上，企業(yè)將圍繞自主創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和管理的全面升級(jí)，向著“重大裝備、高端成套”的國際化公司的目標(biāo)邁進(jìn)。
