中聯重科在朝著世界品牌前進的同時，積極拓展海外市場。近期，根據北美洲市場標準開發研制了一款40米X支腿的混凝土泵車（ZLJ5310THB）。此款混凝土泵車與其他的泵車相比，更好地滿足了北美市場的需求，并在設計上積極創新，第一次成功實現了我國自主品牌混凝土泵車的單側特殊支撐功能，極大地提升了中國制造的技術含量，標志著中聯重科在奔向國際舞臺，積極參與國際化競爭的戰略方向上，又邁出了可喜的一步。
此款泵車的主要技術優勢表現在：1、可實現左右單側和前V型特殊支撐功能,覆蓋角度大，臂架布料擺角均超過國際同類產品水平；2、采用X兩級伸縮前支腿，結合后擺動支腿，非常適合在狹小的場地展腿施工；3、臂架采用國際最流行的全Z型折疊方式,具有展臂空間小，展臂迅速的優勢和特點；4、新設計的國際主流箱形截面臂架結構更輕，壽命更長,臂架絞點機構運動優化后的臂架工作空間更大，更適用；5、人機交流與數據庫管理系統（HMIDMS）實現單側支撐安全控制,臂架回轉方位角數字圖形顯示，完成工作運行狀態和參數的數據管理功能;6、功率自動適配控制單元（PAC）實現最佳扭矩轉速的節能控制，更具節能減排功能，為客戶創造新價值；7、輸送流程平緩控制單元（TPS）配合獨特的換向緩沖技術使臂架抖動更小，更平穩。
該車目前已引起了眾多客戶的興趣。
此款泵車的主要技術優勢表現在：1、可實現左右單側和前V型特殊支撐功能,覆蓋角度大，臂架布料擺角均超過國際同類產品水平；2、采用X兩級伸縮前支腿，結合后擺動支腿，非常適合在狹小的場地展腿施工；3、臂架采用國際最流行的全Z型折疊方式,具有展臂空間小，展臂迅速的優勢和特點；4、新設計的國際主流箱形截面臂架結構更輕，壽命更長,臂架絞點機構運動優化后的臂架工作空間更大，更適用；5、人機交流與數據庫管理系統（HMIDMS）實現單側支撐安全控制,臂架回轉方位角數字圖形顯示，完成工作運行狀態和參數的數據管理功能;6、功率自動適配控制單元（PAC）實現最佳扭矩轉速的節能控制，更具節能減排功能，為客戶創造新價值；7、輸送流程平緩控制單元（TPS）配合獨特的換向緩沖技術使臂架抖動更小，更平穩。
該車目前已引起了眾多客戶的興趣。
