9月7日從鐵路總公司獲悉,該公司已經公布時速250公里動車組中標人資格,中國南車旗下南車青島四方機車車輛股份有限公司獲得全部91列時速250公里動車組。至此,鐵總成立后備受關注的第一次大規模采購格局已定。
業內人士透露,此次招標共涉及大功率機車795臺、動車組159列、貨車近2.9萬輛、客車726輛,總金額超過500億元,幾乎全部被南車、北車兩大巨頭瓜分。由于動車組是南車、北車利潤率最高的產品,作為本次招標的大頭,動車組最受關注。
此次動車組招標共計159列,包括時速250公里動車組91列,采取公開招標的形式;時速350公里高寒動車組46列,時速350公里非高寒動車組22列,采取競爭性談判的形式。最終,中國南車獲得全部91列時速250公里動車組,以及17列時速350公里非高寒動車組;中國北車獲得全部46列時速350公里高寒動車組,以及5列時速350公里非高寒動車組。據了解,南車中標的91列時速250公里動車組的單價約為1.3億元。
此外,在機車招標中,北車拿下795臺大功率機車中的436臺,南車獲得359臺。
業內人士透露,此次招標共涉及大功率機車795臺、動車組159列、貨車近2.9萬輛、客車726輛,總金額超過500億元,幾乎全部被南車、北車兩大巨頭瓜分。由于動車組是南車、北車利潤率最高的產品,作為本次招標的大頭,動車組最受關注。
此次動車組招標共計159列,包括時速250公里動車組91列,采取公開招標的形式;時速350公里高寒動車組46列,時速350公里非高寒動車組22列,采取競爭性談判的形式。最終,中國南車獲得全部91列時速250公里動車組,以及17列時速350公里非高寒動車組;中國北車獲得全部46列時速350公里高寒動車組,以及5列時速350公里非高寒動車組。據了解,南車中標的91列時速250公里動車組的單價約為1.3億元。
此外,在機車招標中,北車拿下795臺大功率機車中的436臺,南車獲得359臺。