9月17日徐工集團董事會召開了第六屆董事會第三十二次會議，參加此次會議的有：王民先生、王一江先生、劉俊先生、孫建忠先生、李鎖云先生、吳江龍先生、陳開成先生、黃國良先生、韓學松先生。本次會議通過了徐工國際工程機械有限公司（以下簡稱徐工國際）的成立提案，同時對徐州重型機械、徐工隨車起重機、徐工特種工程機械、徐工物資供應、徐工重慶工程機械五個公司的增資進行了批復。此舉表示徐工集團有信心在“十二五”建設期間努力發展成為工程機械世界級企業邁向一個新的高度。
一、徐工國際的成立將更有利于國際市場的開拓
徐工國際是由徐工集團100%控股的子公司主要從事從事進出口貿易、海外生產制造、海外投資和管理、國際倉儲物流和服務等業務。主要經營范圍：經營和代理各類商品及技術的進出口業務；工程機械整機及零部件制造、維修、安裝、租賃；倉儲服務；物流服務；經營進料加工和“三來一補”業務；融資租賃；投資等業務。
徐工決議成立徐工國際主要是為了更好的統一海外平臺，集中管理公司海外未來業務的發展。同時提升公司海外形象，培養具有徐工特色的國際人才。這表示徐工在未來將在國際市場的開拓投入很大精力。
徐工集團對投資徐工國際很有信心，據徐工集團財務報表顯示，此次投資并不會對徐工集團財務產生壓力。同時徐工國際的成立領先了國內其他競爭者，這使得徐工國際在打造世界徐工的步伐中將占據獨到優勢。
然而，徐工國際也將面臨著一些客觀因素：國際政治和宏觀經濟復蘇的不確定性風險、產業風險、經營與管理風險等，不過這不會對徐工國際的經營產生大的影響。
二、注資五億徐工重型 看好徐工大噸位起重機的市場前景
徐工集團計劃以現金的形式向徐州重型機械有限公司（簡稱徐工重型）增資50000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工重型由公司和全資子公司徐州工程機械集團進出口有限公司（簡稱徐工進出口）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工進出口持股10%。本次增資完成后，公司持股96.25%，徐工進出口持股3.75%。
徐工重型前身為徐州重型機械廠，2004年9月徐州重型機械廠實行公司制改革，股東為徐工有限和徐工進出口，名稱變更為徐工重型。2009年8月，徐工有限將所持徐工重型90%的股權過戶至公司名下。目前徐工重型的股東為本公司和徐工進出口，分別持股90%和10%。
徐工重型計劃投資60000萬元進行起重機產品的研發、技術改造及補充擴大再生產所需資金，其中增資50000萬元，用于起重機產能提升及技術改造；自籌資金10000萬元，用于超大噸位起重機專有控制技術的研發。
三、隨車起重機的市場前景廣闊是徐工集團增資的主要因素
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工隨車起重機有限公司（簡稱徐工隨車）增資6000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工隨車由公司和控股子公司徐州重型機械有限公司（簡稱徐工重型）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工重型持股10%。本次增資完成后，公司持股96%，徐工重型持股4%。
徐工隨車成立于2002年1月18日，股東為徐工有限和徐工重型。經數次注冊資本及股權變更，截至2011年12月31日公司注冊資本為人民幣4000萬元。2009年7月，徐工有限將所持徐工隨車90%的股權過戶至公司名下。目前，徐工隨車的股東為本公司和徐工重型，分別持股90%和10%。
目前，徐工隨車起重機產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的需求，同時環衛產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工隨車需實施技術改造，資金來源是徐工隨車自籌4000萬元，公司增資6000萬元。
徐工隨車計劃投資10000萬元進行橋梁檢測車及環衛設備的更新和技術改造，其中增資6000萬元，用于（不限于）專用車產品技術與質量水平的技術改造；自籌資金4000萬元，用于專用車產品專業化、規模化、產業化的技術改造。
四、增資7600萬用于徐工特機小型工程機械的研發
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工特種工程機械有限公司（簡稱徐工特種機械）增資7600萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工特種機械由公司和全資子公司徐州工程機械集團進出口有限公司（簡稱徐工進出口）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工進出口持股10%。本次增資完成后，公司持股97．6%，徐工進出口持股2．40%。
徐工特種機械成立于2002年4月份，由徐工有限和徐工進出口共同出資設立。2009年7月，徐工有限將所持徐工特種機械90%的股權過戶至公司名下。目前，徐工特種機械的股東為本公司和徐工進出口，分別持股90%和10%。
目前，徐工特種機械小型工程機械產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的需求，同時小型工程機械產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工特種機械需實施技術改造，資金來源是徐工特種機械自籌7275萬元，公司增資7600萬元。
徐工特種機械計劃投資14875萬元進行小型工程機械產品相關設備的更新和技術改造，其中增資7600萬元，用于產能提升及技術改造；自籌資金7275萬元，用于小型工程機械技術改造。
五、增資4100.2萬打造統一的物資采購和供應商管理平臺
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工物資供應有限公司（公司持股100%，簡稱徐工物資供應）增資4100．2萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。
為適應公司管控模式變革的需要，加強公司物資采購和供應商的管理，打造公司統一的物資采購和供應商管理平臺，優化供應鏈，實現公司集中管控效益。
本次增資用于打造公司統一的物資采購和供應商管理平臺，優化供應鏈，擴大集采業務，實現公司集中管控效益。
六、增資8000萬徐工重慶用于裝載機生產設備的更新和技術研發
徐工集團計劃以現金的形式向徐工重慶工程機械有限公司（簡稱徐工重慶）增資4000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工重慶由公司和控股子公司徐州工程機械上海營銷有限公司（簡稱徐工上海營銷）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工上海營銷持股10%。本次增資完成后，公司持股92．67%，徐工上海營銷持股7．33%。
徐工重慶成立于2007年7月，由徐工集團和徐工上海營銷共同出資設立。注冊資本為人民幣11000萬元。其中，徐工集團出資9900萬元，徐工上海營銷出資1100萬元。目前，徐工重慶的股東為公司和徐工上海營銷，分別持股90%和10%。
徐工重慶落實公司 “十二·五”整體發展規劃的部署，擬進一步提升裝載機制造能力。目前，徐工重慶裝載機產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的發展需求，同時裝載機產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工重慶需實施技術改造，資金來源是徐工重慶自籌4000萬元，公司增資4000萬元。
徐工集團本次會議做出的一系列決議對推動徐工工程機械國內市場占有率和徐工產品技術的研發有著重要的意義。我們相信徐工集團將在未來幾年內改變國內乃至國際工程機械市場格局。
一、徐工國際的成立將更有利于國際市場的開拓
徐工國際是由徐工集團100%控股的子公司主要從事從事進出口貿易、海外生產制造、海外投資和管理、國際倉儲物流和服務等業務。主要經營范圍：經營和代理各類商品及技術的進出口業務；工程機械整機及零部件制造、維修、安裝、租賃；倉儲服務；物流服務；經營進料加工和“三來一補”業務；融資租賃；投資等業務。
徐工決議成立徐工國際主要是為了更好的統一海外平臺，集中管理公司海外未來業務的發展。同時提升公司海外形象，培養具有徐工特色的國際人才。這表示徐工在未來將在國際市場的開拓投入很大精力。
徐工集團對投資徐工國際很有信心，據徐工集團財務報表顯示，此次投資并不會對徐工集團財務產生壓力。同時徐工國際的成立領先了國內其他競爭者，這使得徐工國際在打造世界徐工的步伐中將占據獨到優勢。
然而，徐工國際也將面臨著一些客觀因素：國際政治和宏觀經濟復蘇的不確定性風險、產業風險、經營與管理風險等，不過這不會對徐工國際的經營產生大的影響。
二、注資五億徐工重型 看好徐工大噸位起重機的市場前景
徐工集團計劃以現金的形式向徐州重型機械有限公司（簡稱徐工重型）增資50000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工重型由公司和全資子公司徐州工程機械集團進出口有限公司（簡稱徐工進出口）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工進出口持股10%。本次增資完成后，公司持股96.25%，徐工進出口持股3.75%。
徐工重型前身為徐州重型機械廠，2004年9月徐州重型機械廠實行公司制改革，股東為徐工有限和徐工進出口，名稱變更為徐工重型。2009年8月，徐工有限將所持徐工重型90%的股權過戶至公司名下。目前徐工重型的股東為本公司和徐工進出口，分別持股90%和10%。
徐工重型計劃投資60000萬元進行起重機產品的研發、技術改造及補充擴大再生產所需資金，其中增資50000萬元，用于起重機產能提升及技術改造；自籌資金10000萬元，用于超大噸位起重機專有控制技術的研發。
三、隨車起重機的市場前景廣闊是徐工集團增資的主要因素
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工隨車起重機有限公司（簡稱徐工隨車）增資6000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工隨車由公司和控股子公司徐州重型機械有限公司（簡稱徐工重型）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工重型持股10%。本次增資完成后，公司持股96%，徐工重型持股4%。
徐工隨車成立于2002年1月18日，股東為徐工有限和徐工重型。經數次注冊資本及股權變更，截至2011年12月31日公司注冊資本為人民幣4000萬元。2009年7月，徐工有限將所持徐工隨車90%的股權過戶至公司名下。目前，徐工隨車的股東為本公司和徐工重型，分別持股90%和10%。
目前，徐工隨車起重機產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的需求，同時環衛產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工隨車需實施技術改造，資金來源是徐工隨車自籌4000萬元，公司增資6000萬元。
徐工隨車計劃投資10000萬元進行橋梁檢測車及環衛設備的更新和技術改造，其中增資6000萬元，用于（不限于）專用車產品技術與質量水平的技術改造；自籌資金4000萬元，用于專用車產品專業化、規模化、產業化的技術改造。
四、增資7600萬用于徐工特機小型工程機械的研發
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工特種工程機械有限公司（簡稱徐工特種機械）增資7600萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工特種機械由公司和全資子公司徐州工程機械集團進出口有限公司（簡稱徐工進出口）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工進出口持股10%。本次增資完成后，公司持股97．6%，徐工進出口持股2．40%。
徐工特種機械成立于2002年4月份，由徐工有限和徐工進出口共同出資設立。2009年7月，徐工有限將所持徐工特種機械90%的股權過戶至公司名下。目前，徐工特種機械的股東為本公司和徐工進出口，分別持股90%和10%。
目前，徐工特種機械小型工程機械產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的需求，同時小型工程機械產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工特種機械需實施技術改造，資金來源是徐工特種機械自籌7275萬元，公司增資7600萬元。
徐工特種機械計劃投資14875萬元進行小型工程機械產品相關設備的更新和技術改造，其中增資7600萬元，用于產能提升及技術改造；自籌資金7275萬元，用于小型工程機械技術改造。
五、增資4100.2萬打造統一的物資采購和供應商管理平臺
徐工集團計劃以現金的形式向徐州徐工物資供應有限公司（公司持股100%，簡稱徐工物資供應）增資4100．2萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。
為適應公司管控模式變革的需要，加強公司物資采購和供應商的管理，打造公司統一的物資采購和供應商管理平臺，優化供應鏈，實現公司集中管控效益。
本次增資用于打造公司統一的物資采購和供應商管理平臺，優化供應鏈，擴大集采業務，實現公司集中管控效益。
六、增資8000萬徐工重慶用于裝載機生產設備的更新和技術研發
徐工集團計劃以現金的形式向徐工重慶工程機械有限公司（簡稱徐工重慶）增資4000萬元人民幣，占注冊資本增加額的100%。徐工重慶由公司和控股子公司徐州工程機械上海營銷有限公司（簡稱徐工上海營銷）共同出資設立，其中公司持股90%，徐工上海營銷持股10%。本次增資完成后，公司持股92．67%，徐工上海營銷持股7．33%。
徐工重慶成立于2007年7月，由徐工集團和徐工上海營銷共同出資設立。注冊資本為人民幣11000萬元。其中，徐工集團出資9900萬元，徐工上海營銷出資1100萬元。目前，徐工重慶的股東為公司和徐工上海營銷，分別持股90%和10%。
徐工重慶落實公司 “十二·五”整體發展規劃的部署，擬進一步提升裝載機制造能力。目前，徐工重慶裝載機產品的生產設備和生產場地不足，生產能力不能滿足公司內外部市場的發展需求，同時裝載機產品的技術水平和質量水平也急需提升。為此，徐工重慶需實施技術改造，資金來源是徐工重慶自籌4000萬元，公司增資4000萬元。
徐工集團本次會議做出的一系列決議對推動徐工工程機械國內市場占有率和徐工產品技術的研發有著重要的意義。我們相信徐工集團將在未來幾年內改變國內乃至國際工程機械市場格局。
