近年來，我區堅持開放帶動戰略，以矯健的身姿躍上世界大舞臺，在開放合作中贏得發展資源與機遇，同時也贏得了世界對廣西關注的目光。為展現廣西大開放大合作大發展風采，反映我區企業“走出去”的成功經驗，本報組織記者開展了一次大型采訪活動，以我區“走出去”的成功品牌、在外投資企業、對外承包工程企業等為主要采訪對象，報道我區企業開拓海外市場的打拼經歷。今日起開設“縱橫海外看桂企”專欄，陸續推出系列報道。
“2012年，柳工裝載機僅在泰國即有望突破年銷量300臺。”7月2日，記者連線柳工國際營銷事業部亞太子公司銷售經理張澤波時，電話那端的聲音，透著一種決勝海外的雄心：“我們柳工在泰國已經站穩腳跟，現在正忙著決戰澳洲市場。”
其實，張澤波傳來的喜訊，只是柳工高歌挺進國際市場勝績之一隅。今年，柳工的國際業務在全球市場亮點紛呈，1-6月公司累計實現整機出口同比增長20%，再創歷史新高。
走出去！“與狼共舞”
“制造企業肩負著將中國從制造大國轉變成制造強國的重任，要停止粗放的規模擴張，必須在技術進步、質量提升、品牌建設上下工夫，只有這樣才能真正‘走出去’。”在今年全國兩會上，全國人大代表、廣西柳工集團有限公司董事長王曉華在向媒體表達如何在國際市場上“與狼共舞”心聲時，柳工已正式收購中歐最大的工程機械企業之一——波蘭HSW公司工程機械業務單元。未來5年，柳工將持續向波蘭公司投資約3.3億美元。
在王曉華看來，這一成功的國際并購，是柳工自主品牌獲取先進核心技術，實施全球化運營，成為世界級跨國公司的有效途徑。HSW公司在推土機ZZN傳動件、橋箱、變速箱等方面的核心技術，將對柳工在中國本土的制造基地作出相應支持。
此后，柳工一再將工程機械行業的“國際眼球”引向波蘭：5月9日，柳工波蘭公司首臺裝載機、挖掘機成功下線，該公司系列產品在歐洲地區實現本地化生產；5月29日至6月2日，在第13屆俄羅斯國際建筑及工程機械展覽會上，柳工攜波蘭Dressta推土機產品，吸引了眾多國際媒體與行業觀眾的目光。
與此同時，柳工“與狼共舞”的激情也在海外市場的有序擴張中高漲。5月9日上午，在柳州總部大門外，隨著運載挖掘機重卡響亮的鳴笛聲，柳工批次出口加納130臺整機正式發車。5月15日，柳工單批39臺挖掘機發往泰國，至此，柳工出口泰國超長臂裝載機累計達300臺，實現銷售收入1800萬美元。如今，柳工已經在東盟各國建立起較為完備的銷售和服務網絡，年銷售量超過1500臺。在越南、馬來西亞、柬埔寨、菲律賓等國市場，柳工品牌在與卡特彼勒、小松等國際一流品牌的角力中嶄露頭角，成為客戶購買工程機械時的首選品牌之一。
運籌帷幄、決勝萬里。在美麗的郁金香之國荷蘭，柳工產品已經進入政府采購體系，匹敵歐美著名品牌。柳工歐洲公司總經理鄧濤告訴記者，除了柳工產品能夠全面滿足最高端要求外，“公司在當地多年的打拼，已在客戶方面積累了良好的口碑和擁有一批示范用戶。”
十年艱辛海外路
“不怕苦、不怕累、敢拼搏！”柳工股份公司總裁助理兼柳工印度公司總經理梁偉森用這9個字概括了開發國際市場的種種艱辛。
2007年8月14日，柳工印度有限公司在新德里正式注冊成立，并開始在印度中央邦印多爾市籌建柳工印度工廠。從柳工總部派駐到印度負責工廠建設小組，克服語言、環境、飲食及文化等方面的困難，不到一年時間，一座占地面積17.7萬平方米、年產2000臺工程機械產品的工廠就在離市中心30公里的地方拔地而起，創造了當地新工廠建設的奇跡，引起不小的轟動。柳工產品迅速在印度市場扎根，特別是5噸裝載機，其市場占有率在短短幾年時間內超過40%。
自覺擔當社會責任，是柳工贏得國際聲譽的義舉。2011年10月23日13時41分，土耳其凡省發生強烈地震3小時后，正在該國走訪市場的王曉華立刻指示，全力參與救災。10月24日晚上，柳工裝載機就趕赴重災區達埃爾吉斯鎮參與救災以及后續的廢墟清理和重建。如今，柳工產品已成為當地最受歡迎的中國品牌，柳工裝載機在土耳其市場占有率超過6%，平地機市場占有率接近18%，叉車市場占有率在中國品牌中占18%以上。
張澤波曾7次面對歹徒持刀攔截索要保護費的危險境地，仍然堅持在環境艱苦的巴布亞新幾內亞積極走訪各個工地；李波在“黃金之國”經歷多種驚險曲折依然癡心不改播種“柳工”；在迪拜，黨員黃光周在室內近60攝氏度的高溫下，帶病堅持工作，只用了15天時間便完成數量1000多個種類、價值130萬美元配件的上架任務……采訪中，柳工海外團隊不畏艱險開拓市場的插曲，折射了柳工國際化10年的苦與樂。
從對海外市場茫然無知到今天的“決勝全球”，柳工10年的國際化道路，就是靠具備全球視野和能力的決策班子，以及一支特別能戰斗的世界一流團隊克難攻堅，一步一個腳印踏出一串“海外傳奇”——2002年，柳工提出“建設開放的、國際化的柳工”戰略目標，開始探索國際化經營道路。當年柳工產品出口收入達到736萬美元，創造行業歷史紀錄。
2003年，柳工海外團隊開始致力于建立和擴展全球營銷網絡，先后在印度、摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立海外辦事處，并積極尋找優勢代理商，逐步建成比較完善的國際營銷、服務與配件支持網絡，實現由“出口貿易”到“國際營銷”的重大轉變。
從2003年的巴黎InterMat展會開始，柳工連年參加巴黎、拉斯維加斯、慕尼黑等世界三大工程機械展，并在俄羅斯、越南、巴西以及中東等地的區域重點展會高調登場，業內人士和客商對柳工品牌的關注度越來越高。柳工海外子公司的建設也一路鋪開，在印度和波蘭建立了兩個研發制造基地，形成基于總部-全球10家子公司-230家經銷商對海外最終用戶的3級服務和配件支持體系。2011年，柳工實現整機出口8400臺，海外市場銷售收入超過28億元人民幣（合4.33億美元），同比增長均超過50%，海外業務收入在公司整體業務中占比已經超過15%，業績貢獻度攀升到新的臺階。
挺起“世界柳工”的鋼鐵脊梁
今年4月中旬，全球工程機械行業權威媒體《國際建設》雜志評選的2011年世界工程機械50強揭榜，柳工排名由2010年調整后的第18位升至第17位，再進一步。
打開柳工的海外版圖，從歐洲大陸到“黃金海岸”加納、由美洲至南太平洋島國，全球100多個國家，都有柳工的產品在建設工地上忙碌。10年征程，人才隊伍的不斷國際化已成為柳工國際化的重要基石——
截至目前，柳工有來自美國、英國、澳大利亞、比利時、波蘭、荷蘭、加拿大、印度、巴西等10多個國家和地區的外籍員工1400多人（含柳工波蘭、柳工印度本地的員工），占員工總人數的10%。長期或中短期在柳州總部工作的中高級外籍經理，包括副總裁閉同葆、中央研究院試驗總監愛德華、卓越制造中心工廠研究所所長約翰、品牌公關部部長史黛西等10多人，覆蓋研發、制造、營銷、品牌管理等多個領域。柳工內部能用外語開展工作的員工也近1000人。柳工布點全球的10大分公司里的領導層中，80%以上是從柳工本土生產經營一線奔赴國際前線歷練成長起來的。
但是，就在柳工的國際營銷曲線一路飄紅上揚的時候，受國內外經濟調控和市場因素的影響，國內工程機械行業陰霾密布。在內外“冰火兩重天”的復雜格局中，公司總裁曾光安到營銷前線鼓舞士氣：“柳工的發展已與國際接軌，現在正是彰顯柳工國際實力的時刻，柳工裝載機王者地位的穩固、柳工挖掘機的崛起和突破，需要各生產制造廠、經銷商共同承擔。”
柳工，在日益強勁的品牌核心競爭力驅動下，已經從一個偏居南國一隅的國有企業走向全球，向高度國際化的“世界柳工”隆隆推進。柳工立志：2015年海外收入占比要達到20%，圍繞印度，拉美、東歐和東南亞打造第二本土市場，探路成熟市場，盈利新興市場，最終在世界范圍內形成系統布局和運作的能力。
縱橫四海的“世界柳工”，閃耀的不僅是自身的品牌光輝，更是國家的形象。
“2012年，柳工裝載機僅在泰國即有望突破年銷量300臺。”7月2日，記者連線柳工國際營銷事業部亞太子公司銷售經理張澤波時，電話那端的聲音，透著一種決勝海外的雄心：“我們柳工在泰國已經站穩腳跟，現在正忙著決戰澳洲市場。”
其實，張澤波傳來的喜訊，只是柳工高歌挺進國際市場勝績之一隅。今年，柳工的國際業務在全球市場亮點紛呈，1-6月公司累計實現整機出口同比增長20%，再創歷史新高。
走出去！“與狼共舞”
“制造企業肩負著將中國從制造大國轉變成制造強國的重任，要停止粗放的規模擴張，必須在技術進步、質量提升、品牌建設上下工夫，只有這樣才能真正‘走出去’。”在今年全國兩會上，全國人大代表、廣西柳工集團有限公司董事長王曉華在向媒體表達如何在國際市場上“與狼共舞”心聲時，柳工已正式收購中歐最大的工程機械企業之一——波蘭HSW公司工程機械業務單元。未來5年，柳工將持續向波蘭公司投資約3.3億美元。
在王曉華看來，這一成功的國際并購，是柳工自主品牌獲取先進核心技術，實施全球化運營，成為世界級跨國公司的有效途徑。HSW公司在推土機ZZN傳動件、橋箱、變速箱等方面的核心技術，將對柳工在中國本土的制造基地作出相應支持。
此后，柳工一再將工程機械行業的“國際眼球”引向波蘭：5月9日，柳工波蘭公司首臺裝載機、挖掘機成功下線，該公司系列產品在歐洲地區實現本地化生產；5月29日至6月2日，在第13屆俄羅斯國際建筑及工程機械展覽會上，柳工攜波蘭Dressta推土機產品，吸引了眾多國際媒體與行業觀眾的目光。
與此同時，柳工“與狼共舞”的激情也在海外市場的有序擴張中高漲。5月9日上午，在柳州總部大門外，隨著運載挖掘機重卡響亮的鳴笛聲，柳工批次出口加納130臺整機正式發車。5月15日，柳工單批39臺挖掘機發往泰國，至此，柳工出口泰國超長臂裝載機累計達300臺，實現銷售收入1800萬美元。如今，柳工已經在東盟各國建立起較為完備的銷售和服務網絡，年銷售量超過1500臺。在越南、馬來西亞、柬埔寨、菲律賓等國市場，柳工品牌在與卡特彼勒、小松等國際一流品牌的角力中嶄露頭角，成為客戶購買工程機械時的首選品牌之一。
運籌帷幄、決勝萬里。在美麗的郁金香之國荷蘭，柳工產品已經進入政府采購體系，匹敵歐美著名品牌。柳工歐洲公司總經理鄧濤告訴記者，除了柳工產品能夠全面滿足最高端要求外，“公司在當地多年的打拼，已在客戶方面積累了良好的口碑和擁有一批示范用戶。”
十年艱辛海外路
“不怕苦、不怕累、敢拼搏！”柳工股份公司總裁助理兼柳工印度公司總經理梁偉森用這9個字概括了開發國際市場的種種艱辛。
2007年8月14日，柳工印度有限公司在新德里正式注冊成立，并開始在印度中央邦印多爾市籌建柳工印度工廠。從柳工總部派駐到印度負責工廠建設小組，克服語言、環境、飲食及文化等方面的困難，不到一年時間，一座占地面積17.7萬平方米、年產2000臺工程機械產品的工廠就在離市中心30公里的地方拔地而起，創造了當地新工廠建設的奇跡，引起不小的轟動。柳工產品迅速在印度市場扎根，特別是5噸裝載機，其市場占有率在短短幾年時間內超過40%。
自覺擔當社會責任，是柳工贏得國際聲譽的義舉。2011年10月23日13時41分，土耳其凡省發生強烈地震3小時后，正在該國走訪市場的王曉華立刻指示，全力參與救災。10月24日晚上，柳工裝載機就趕赴重災區達埃爾吉斯鎮參與救災以及后續的廢墟清理和重建。如今，柳工產品已成為當地最受歡迎的中國品牌，柳工裝載機在土耳其市場占有率超過6%，平地機市場占有率接近18%，叉車市場占有率在中國品牌中占18%以上。
張澤波曾7次面對歹徒持刀攔截索要保護費的危險境地，仍然堅持在環境艱苦的巴布亞新幾內亞積極走訪各個工地；李波在“黃金之國”經歷多種驚險曲折依然癡心不改播種“柳工”；在迪拜，黨員黃光周在室內近60攝氏度的高溫下，帶病堅持工作，只用了15天時間便完成數量1000多個種類、價值130萬美元配件的上架任務……采訪中，柳工海外團隊不畏艱險開拓市場的插曲，折射了柳工國際化10年的苦與樂。
從對海外市場茫然無知到今天的“決勝全球”，柳工10年的國際化道路，就是靠具備全球視野和能力的決策班子，以及一支特別能戰斗的世界一流團隊克難攻堅，一步一個腳印踏出一串“海外傳奇”——2002年，柳工提出“建設開放的、國際化的柳工”戰略目標，開始探索國際化經營道路。當年柳工產品出口收入達到736萬美元，創造行業歷史紀錄。
2003年，柳工海外團隊開始致力于建立和擴展全球營銷網絡，先后在印度、摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立海外辦事處，并積極尋找優勢代理商，逐步建成比較完善的國際營銷、服務與配件支持網絡，實現由“出口貿易”到“國際營銷”的重大轉變。
從2003年的巴黎InterMat展會開始，柳工連年參加巴黎、拉斯維加斯、慕尼黑等世界三大工程機械展，并在俄羅斯、越南、巴西以及中東等地的區域重點展會高調登場，業內人士和客商對柳工品牌的關注度越來越高。柳工海外子公司的建設也一路鋪開，在印度和波蘭建立了兩個研發制造基地，形成基于總部-全球10家子公司-230家經銷商對海外最終用戶的3級服務和配件支持體系。2011年，柳工實現整機出口8400臺，海外市場銷售收入超過28億元人民幣（合4.33億美元），同比增長均超過50%，海外業務收入在公司整體業務中占比已經超過15%，業績貢獻度攀升到新的臺階。
挺起“世界柳工”的鋼鐵脊梁
今年4月中旬，全球工程機械行業權威媒體《國際建設》雜志評選的2011年世界工程機械50強揭榜，柳工排名由2010年調整后的第18位升至第17位，再進一步。
打開柳工的海外版圖，從歐洲大陸到“黃金海岸”加納、由美洲至南太平洋島國，全球100多個國家，都有柳工的產品在建設工地上忙碌。10年征程，人才隊伍的不斷國際化已成為柳工國際化的重要基石——
截至目前，柳工有來自美國、英國、澳大利亞、比利時、波蘭、荷蘭、加拿大、印度、巴西等10多個國家和地區的外籍員工1400多人（含柳工波蘭、柳工印度本地的員工），占員工總人數的10%。長期或中短期在柳州總部工作的中高級外籍經理，包括副總裁閉同葆、中央研究院試驗總監愛德華、卓越制造中心工廠研究所所長約翰、品牌公關部部長史黛西等10多人，覆蓋研發、制造、營銷、品牌管理等多個領域。柳工內部能用外語開展工作的員工也近1000人。柳工布點全球的10大分公司里的領導層中，80%以上是從柳工本土生產經營一線奔赴國際前線歷練成長起來的。
但是，就在柳工的國際營銷曲線一路飄紅上揚的時候，受國內外經濟調控和市場因素的影響，國內工程機械行業陰霾密布。在內外“冰火兩重天”的復雜格局中，公司總裁曾光安到營銷前線鼓舞士氣：“柳工的發展已與國際接軌，現在正是彰顯柳工國際實力的時刻，柳工裝載機王者地位的穩固、柳工挖掘機的崛起和突破，需要各生產制造廠、經銷商共同承擔。”
柳工，在日益強勁的品牌核心競爭力驅動下，已經從一個偏居南國一隅的國有企業走向全球，向高度國際化的“世界柳工”隆隆推進。柳工立志：2015年海外收入占比要達到20%，圍繞印度，拉美、東歐和東南亞打造第二本土市場，探路成熟市場，盈利新興市場，最終在世界范圍內形成系統布局和運作的能力。
縱橫四海的“世界柳工”，閃耀的不僅是自身的品牌光輝，更是國家的形象。
