單位：萬米
從大直徑PHC 管樁產品的產銷率來看，報告期內，其總體產量高于銷量從而使公司保有適量的庫存商品（主要包括：為滿足客戶因工程進度變化可能的額外供樁要求而進行一定量的預產的產成品及部分向客戶供樁但尚未施工結算的發出商品）符合大直徑PHC 管樁的行業經營特點。公司所有大直徑PHC 管樁產品均嚴格按訂單生產，不存在因產品滯銷而大量庫存積壓的情況。報告期內，公司大直徑PHC 管樁產能利用情況如下：
單位：萬米
注：由于公司大直徑PHC 管樁實際生產的產品型號中包括Φ800、Φ1000 及Φ1200，Φ1000 及Φ1200 型產品因單位體積及單位重量顯著大于Φ800 型，其生產效率要明顯低于Φ800 型，而公司80 萬米的產能系以Φ800 型號測算，因此，公司2007 年度到2008 年6月末以及2009 年1－6 月，公司大直徑PHC 管樁生產線實際處于滿負荷運作狀態。公司報告期內堅持產品結構調整戰略，著重進行大直徑PHC 管樁業務的發展，使得大直徑PHC 管樁產能迅速擴張，隨著2006 年二期工程的建設投產，公司目前已擁有2 條Φ600 以上大直徑PHC 管樁生產線，形成年產約80 萬米左右的生產能力。同時，由于市場需求的持續旺盛，公司大直徑PHC 管樁產品的產量迅速增長，2007 年度及2008 年上半年，公司Φ600 以上大直徑PHC 管樁生產線均已處于滿負荷運作狀態。2008 年下半年，受外部經濟環境變化影響，公司大直徑PHC 管樁產銷出現較大下滑，導致全年公司大直徑PHC 管樁產能利用率約為74%，較2007 年的92%出現下降。
自2008 年四季度后期開始，受益于國家經濟刺激政策效果逐步體現，以及公司積極開拓市場，成功進入東南亞市場，公司大直徑PHC 管樁產品的需求明顯復蘇，新接訂單大幅上升。2008 年四季度，公司新簽訂大直徑PHC 管樁訂單總金額1.76 億元（含稅）、訂單供貨米數45.5 萬米。2009 年1－6 月，公司新簽訂的大直徑PHC 管樁訂單總金額已達2.37 億元（含稅）、訂單供貨米數約為42.5 萬米。隨著公司大直徑PHC 管樁訂單的大幅回升，季度訂單金額及訂單供貨米數均基本達到公司歷史最好水平，公司2009 年上半年大直徑PHC 管樁訂單產量較2008 年下半年快速增長，達到33.06 萬米，為2008 年全年產量的56.12%。同時，由于2009 年上半年大直徑PHC 管樁產品中Φ1000 以上型號的產品產銷比重較前三年大幅提升，而公司年產80 萬米大直徑PHC 管樁的產能系按Φ800 型號測算的，因此，目前大直徑PHC 管樁生產線已恢復到滿負荷運作狀態。公司未來進一步滿足市場需求，擴大市場份額，保持業績的持續提升必須通過擴大產能來實現。
2009 年5 月25 日，中交第二航務工程局有限公司滬杭鐵路客運專線三標項目經理部與公司簽訂《預應力管樁工程分包合同》，采購Φ1000B 短型（單節長度不超過16 米）大直徑PHC 管樁25,000 米，全部用于滬杭鐵路客運專線橫潦涇特大橋工程，管樁合同總金額為1,625 萬元（含稅）。該工程系國內高速鐵路建設項目首次采用大直徑PHC 管樁作為其樁基材料，標志著大直徑PHC 管樁在國內陸上大型建設工程運用上的一大突破。同時，高速鐵路作為我國未來鐵路大規模建設的投資重點之一，本次公司的大直徑PHC 管樁能夠成功進入該行業，將為公司迎來巨大的市場需求和機遇。
綜上所述，公司較好地應對了2008 年下半年特殊的外部經濟環境對公司經營帶來的挑戰。公司主營業務總體上保持了平穩健康的發展態勢，顯示了公司較強的抗風險能力和綜合競爭力。而隨著國家中長期以投資拉動內需、促進經濟發展的宏觀經濟政策的確立，公司的大直徑PHC 管樁產品作為基建工程基礎材料，其市場前景仍然向好，未來幾年旺盛的市場需求狀況不會發生重大轉變。
而從2009 年上半年實際生產和經營情況來看，一方面由于國家刺激經濟措施效果的顯現及公司開拓新興市場的成功，2008 年下半年銷售增長減緩和盈利能力下降的局面已得到扭轉，公司產品的市場需求已明顯復蘇，產品訂單大幅增長。海外市場以及產品運用領域的的進一步拓展，為公司帶來更大的發展前景和機遇；另一方面，公司大直徑PHC 管樁生產線已處于滿負荷運作狀態，在現有產能下，產量繼續提升的空間有限，公司大直徑PHC 管樁產品的生產能力及運輸能力不足的問題仍然存在，并將成為影響公司把握市場機遇做大做強的最主要瓶頸。因此，公司本次公開發行股票募集資金投資項目的市場前景未發生重大變化，相關可行性研究的前提和依據是充分的，投資項目的實施是必要的、可行的。
|
產 |
品 |
2009 年1-6 月 |
2008 年度 |
2007 年 |
2006 年 | ||||
|
產量 |
銷量 |
產量 |
銷量 |
產量 |
銷量 |
產量 |
銷量 | ||
|
Φ600 以上 |
33.06 |
34.50 |
58.91 |
66.05 |
73.86 |
59.23 |
31.36 |
24.15 | |
從大直徑PHC 管樁產品的產銷率來看，報告期內，其總體產量高于銷量從而使公司保有適量的庫存商品（主要包括：為滿足客戶因工程進度變化可能的額外供樁要求而進行一定量的預產的產成品及部分向客戶供樁但尚未施工結算的發出商品）符合大直徑PHC 管樁的行業經營特點。公司所有大直徑PHC 管樁產品均嚴格按訂單生產，不存在因產品滯銷而大量庫存積壓的情況。報告期內，公司大直徑PHC 管樁產能利用情況如下：
單位：萬米
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規 |
格 |
2009 年1-6 月 |
2008 年度 |
2007 年度 |
2006 年度 | ||||
|
產量 |
產能利用率 |
產量 |
產能利用率 |
產量 |
產能利用率 |
產量 |
產能利用率 | ||
|
Φ600 以上 |
33.06 |
83% |
58.91 |
74% |
73.86 |
92% |
31.36 |
48% | |
注：由于公司大直徑PHC 管樁實際生產的產品型號中包括Φ800、Φ1000 及Φ1200，Φ1000 及Φ1200 型產品因單位體積及單位重量顯著大于Φ800 型，其生產效率要明顯低于Φ800 型，而公司80 萬米的產能系以Φ800 型號測算，因此，公司2007 年度到2008 年6月末以及2009 年1－6 月，公司大直徑PHC 管樁生產線實際處于滿負荷運作狀態。公司報告期內堅持產品結構調整戰略，著重進行大直徑PHC 管樁業務的發展，使得大直徑PHC 管樁產能迅速擴張，隨著2006 年二期工程的建設投產，公司目前已擁有2 條Φ600 以上大直徑PHC 管樁生產線，形成年產約80 萬米左右的生產能力。同時，由于市場需求的持續旺盛，公司大直徑PHC 管樁產品的產量迅速增長，2007 年度及2008 年上半年，公司Φ600 以上大直徑PHC 管樁生產線均已處于滿負荷運作狀態。2008 年下半年，受外部經濟環境變化影響，公司大直徑PHC 管樁產銷出現較大下滑，導致全年公司大直徑PHC 管樁產能利用率約為74%，較2007 年的92%出現下降。
自2008 年四季度后期開始，受益于國家經濟刺激政策效果逐步體現，以及公司積極開拓市場，成功進入東南亞市場，公司大直徑PHC 管樁產品的需求明顯復蘇，新接訂單大幅上升。2008 年四季度，公司新簽訂大直徑PHC 管樁訂單總金額1.76 億元（含稅）、訂單供貨米數45.5 萬米。2009 年1－6 月，公司新簽訂的大直徑PHC 管樁訂單總金額已達2.37 億元（含稅）、訂單供貨米數約為42.5 萬米。隨著公司大直徑PHC 管樁訂單的大幅回升，季度訂單金額及訂單供貨米數均基本達到公司歷史最好水平，公司2009 年上半年大直徑PHC 管樁訂單產量較2008 年下半年快速增長，達到33.06 萬米，為2008 年全年產量的56.12%。同時，由于2009 年上半年大直徑PHC 管樁產品中Φ1000 以上型號的產品產銷比重較前三年大幅提升，而公司年產80 萬米大直徑PHC 管樁的產能系按Φ800 型號測算的，因此，目前大直徑PHC 管樁生產線已恢復到滿負荷運作狀態。公司未來進一步滿足市場需求，擴大市場份額，保持業績的持續提升必須通過擴大產能來實現。
2009 年5 月25 日，中交第二航務工程局有限公司滬杭鐵路客運專線三標項目經理部與公司簽訂《預應力管樁工程分包合同》，采購Φ1000B 短型（單節長度不超過16 米）大直徑PHC 管樁25,000 米，全部用于滬杭鐵路客運專線橫潦涇特大橋工程，管樁合同總金額為1,625 萬元（含稅）。該工程系國內高速鐵路建設項目首次采用大直徑PHC 管樁作為其樁基材料，標志著大直徑PHC 管樁在國內陸上大型建設工程運用上的一大突破。同時，高速鐵路作為我國未來鐵路大規模建設的投資重點之一，本次公司的大直徑PHC 管樁能夠成功進入該行業，將為公司迎來巨大的市場需求和機遇。
綜上所述，公司較好地應對了2008 年下半年特殊的外部經濟環境對公司經營帶來的挑戰。公司主營業務總體上保持了平穩健康的發展態勢，顯示了公司較強的抗風險能力和綜合競爭力。而隨著國家中長期以投資拉動內需、促進經濟發展的宏觀經濟政策的確立，公司的大直徑PHC 管樁產品作為基建工程基礎材料，其市場前景仍然向好，未來幾年旺盛的市場需求狀況不會發生重大轉變。
而從2009 年上半年實際生產和經營情況來看，一方面由于國家刺激經濟措施效果的顯現及公司開拓新興市場的成功，2008 年下半年銷售增長減緩和盈利能力下降的局面已得到扭轉，公司產品的市場需求已明顯復蘇，產品訂單大幅增長。海外市場以及產品運用領域的的進一步拓展，為公司帶來更大的發展前景和機遇；另一方面，公司大直徑PHC 管樁生產線已處于滿負荷運作狀態，在現有產能下，產量繼續提升的空間有限，公司大直徑PHC 管樁產品的生產能力及運輸能力不足的問題仍然存在，并將成為影響公司把握市場機遇做大做強的最主要瓶頸。因此，公司本次公開發行股票募集資金投資項目的市場前景未發生重大變化，相關可行性研究的前提和依據是充分的，投資項目的實施是必要的、可行的。
