這兩天上網，看到9月新一輪的停工令即將來臨的消息。（是否屬實還需考證）
停工令的主要目的，是京津冀等重污染地區減少生產，從而避免污染。其中主要四個行業將會受到較大影響。
第一就是污染環境的傳統重工業，主要包括汽車業、紡織業、鋼鐵業等。在這些行業的生產過程中會排放大量的廢氣和臟水，嚴重影響我們的空氣和水源。
2019年覆蓋全國28個城市的“停工令”從去年10月持續到今年3月。今年已進入下半年，這意味著新的“停工令”即將來臨。而2020年，今年尤為特殊，在環境保護方面國家會更重視。絕對不能為了經濟的發展而將人們賴以生存的環境拋之腦后。由于近年來的氣候異常變化，環境污染等問題依然亟待解決。和往常一樣，停工令的主要目的，是京津冀等重污染地區減少生產，從而避免污染。其中主要四個行業將會受到較大影響。
第一就是污染環境的傳統重工業，主要包括汽車業、紡織業、鋼鐵業等。在這些行業的生產過程中會排放大量的廢氣和臟水，嚴重影響我們的空氣和水源。
令人感到氣憤的是，他們對污染的處理相當不到位，雖然有的企業會安裝處理器，但這些，幾乎是為了應對政府部分的檢查所做的擺設。
以河北省為例，全國前10大污染城市河北占6家，全省壓減煉鋼產能1400萬噸、平板玻璃產能840萬重量箱、焦炭產能200萬噸、煤炭產能600萬噸，最近要求三年內壓減鋼鐵產能4757萬噸，10月底前1億噸鋼鐵產能要完成超低排放改造。
第二是中國的建筑行業，雖然房地產是中國經濟發展的關鍵因素，但是停工也是迫不得已，因為建筑行業在水泥、磚頭、鋼鐵等物件的生產上，以及在施工工程中掀起的揚塵，機器的廢氣，各種噪音，都會對環境造成巨大的危害。
根據數據，我國城市固體垃圾存量達到70億噸，其中生活垃圾占50%以上，還有40%左右是建筑垃圾。以北京的PM2.5來源觀察，揚塵污染約占北京PM2.5來源的16%，而揚塵主要來源于建筑工地的施工揚塵和車輛運輸揚塵！
從長遠來看，建筑垃圾難以降解，生產結束后剩下來的廢棄材料，被統統推擠起來，沒有辦法妥善處理。這同樣對環境有著非常惡劣的影響。
第三，煤炭開采行業。每年針對煤炭業的停工令都是大范圍停工，幾乎覆蓋整個行業。這是因為煤炭開采，礦山開采會屬于重污染行業。
根據2017年的數據，河北省全社會煤炭消費量2.75億噸，煤炭占全社會能源消費比例達83.6%，比全國平均水平高出23個百分點。河北省的煤炭開采業，生產和消費中產生的粉塵和二氧化硫等污染，對人造成健康危害更為嚴重。
第四是石油業，化肥業，塑料業等為代表的化工業，這一行業同樣是名副其實的高污染行業，但是它在國家經濟發展中，占有重要地位，所以跟煤礦業不同，化工業是“停工限產”，就是減少產量，并不完全停工。但前提是，不會對周邊老百姓生活產生較大影響。
其中最令人詬病的是塑料業，我國每年塑料制品產量逾7500萬噸，其中外賣每日包裝盒就達到千萬，平均每天快遞包裹就達到1.7億個，產生的包裝垃圾更是不計其數，但是快遞包裝廢棄物總體回收率不足10%，其中紙箱回收率不到20%，填充物和膠帶回收率接近為“零”。這些垃圾絕大部分都被直接丟棄。
有人可能會想，中國目前處于快速發展階段，用政策抑制一個行業的運行，導致經濟受影響，不會得不償失嗎？當然不會，如果以環境作為代價來發展經濟，將會帶來嚴重的后果。
可是，這樣做如何化解就業和環境的矛盾？
