6月28日，廣州市舉辦重點項目建設推進會。現場，三大重點項目南中高速、華工國際校區二期、 廣州白云機場三期安置區一期項目同時開工。據介紹，目前廣州“攻城拔寨”項目已完成年度計劃的 41.6%。
會上，廣州市大灣區辦常務副主任、市發展改革委副主任陳建榮介紹，在全市投資項目中梳理出一批投資規模大、行業代表性強的“攻城拔寨”重點項目，總數共1642個，總投資約4.5萬億元，年度計劃投資約4800億元，占今年全社會固投預期目標約六成，項目數量、投資規模和年度投資均為歷史最高水平。通過加大重點項目建設力度，預計帶動全社會固定資產投資增長超過12%、達到8000億元。
雖然上半年受疫情影響，但廣州按照推動重點企業（項目）復工復產的工作要求，嚴格落實“五個一”工作機制，成立重點項目復工復產專班，盡量把疫情影響降到最低。
據統計，1-5月廣州“攻城拔寨”項目共完成投資1998億元，完成年度計劃的41.6%，總體進度達到時序進度，與去年同期基本持平。其中，5月單月進度完成12.5%，比上月高出4.6個百分點，總體向好態勢明顯，基本克服了前期疫情對重點項目建設進度的影響。廣州市納入省重點項目計劃的136個重點項目年度計劃1086億元，約占全省重點項目（1230個、年度計劃投資7000億元）的15%。1-5月完成投資518億元，占全省重點項目完成投資近兩成，居全省首位。
重點基礎設施方面，傳統基礎設施和新型基礎設施項目齊頭并進。1-5月423個基礎設施項目完成投資683.8億元，完成年度投資計劃的41.1%。白云國際機場三期擴建配套工程、廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段、琶洲港澳客運口岸、從化至黃埔高速公路等一批項目開工建設，華電增城燃氣冷熱電三聯供項目1號機組正式投產發電。
其中，白云國際機場三期園區配套項目是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》“建設世界級機場群”要求的國家重點交通樞紐工程。該項目將建設第四、五跑道、T3航站樓及相關配套設施，按照“零距離換乘、無縫化銜接”理念，同步建設集高鐵、城際、地鐵、高速于一體的綜合交通中心。按工程設計目標，到 2030年可滿足客運旅客量1.2億人次，貨運年吞吐量380萬噸，對廣州充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市功能具有重大戰略意義，也是廣州建設國際航空樞紐的重要基礎支撐。
重點產業項目方面，新興產業龍頭項目集聚效應不斷增強。673個產業建設項目完成投資846.2億元，完成年度投資計劃的46.4%，高于全市平均進度4.8個百分點。新型顯示產業方面，樂金OLED項目二期等項目有序推進，廣州創維智能產業創新基地超高清顯示科技產業園、維信諾第6代柔性AMOLED模組生產線等項目開工建設，華星光電柔性顯示項目前期工作積極推進。新能源智能汽車方面，恒大智能汽車零部件項目、廣汽豐田四線等新能源智能汽車產業項目進展加快，寶能動力電池開工建設，廣汽豐田五線即將開工。人工智能和數字經濟方面，樹根互聯全國總部、三一集團華南總部、南方智媒大廈、阿里巴巴華南電子商務物流中心等一批項目順利開工。
在數字經濟建設方面，今年以來廣州成功舉辦全面加快廣州人工智能與數字經濟試驗區建設動員活動，入駐開工項目總投資超過5800億元；啟動首批重大數字新基建項目集體線上簽約活動，簽約項目總投資超過1800億元。在此基礎上，全市加快推進新基建項目236個，包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施項目，總投資近3700億元。
