核心摘要:
自3月份開始,華東地區水泥行情迅速升溫,價格一漲再漲,部分市場水泥價格經過三至四次的上調,最高累計幅度達到90-100元/噸,且仍有進一步上調的跡象。但反觀工程市場對水泥等材料的需求來看,較往年并沒有較大提升。那導致水泥漲價的背后因素是什么呢?今天我們就從決定水泥價格的主要因素——熟料,來進行分析和解答。
首先,我們先對部分市場的水泥價格走勢進行回顧:
1、上海:3月1日,高標水泥上調30元/噸;3月17日,高標水泥上調30元/噸;4月15日,高標水泥上調30元/噸,累計上調90元/噸。
2、南京:3月1日,高標水泥上調30元/噸;3月13日,高標水泥上調20元/噸;4月11日,高標水泥上調30元/噸,累計上調80元/噸。
3、寧波:3月20日,高標水泥上調20元/噸;3月28日,高標水泥上調20元/噸;4月12日,高標水泥上調30元/噸,累計上調70元/噸。
在水泥漲價的背后,華東地區熟料價格也盡經歷了多番上漲,目前江浙一帶熟料價格在290-320元/噸的水平上。為何熟料的價格能夠在短期達到目前價格水平,行業間的普遍反應為緊缺!熟料供應持續緊缺!部分粉磨站面臨斷貨或者已經斷貨的局面!
一、17年春節前后華東一帶甚至全國大部水泥行業都進行了嚴格的錯峰停窯措施,且總體執行效果在近幾年中都處于較高水平。因此開年后華東區域的熟料庫存就處于低位水平,部分企業熟料庫存長期保持在五成以下。
二、近期國內煤炭價格居高不下,港口煤(5500大卡)現貨價格報超700元/噸,因此造成熟料單位生產成本大幅提升,企業產量嚴格把控。
三、開年前后全國大部受環保要求影響,礦山的開采難度較大,石灰石資源緊張,導致熟料的生產受到很大程度上的限制。
四、船運資源短缺,且傾向于煤炭發運,依靠熟料水路補充的沿海市場供應出現階段性緊張,如不能能夠及時補充,易造成斷貨局面。
五、熟料及水泥價格長期居高不下,下游中轉庫客戶與采購單位的采購和囤貨意向較為強烈,大型熟料生產企業的發運持續緊張,船只發運周期延長,加劇地區供應緊張。
討論話題
以上為筆者總結的幾點造成目前熟料緊張的原因,從現階段走勢來看,華東地區部分市場短期熟料供應緊張的局面難以迅速緩解,再加上4-5月份是傳統的水泥銷售旺季,需求增加,因此整體行情恐將仍有上漲的趨勢。