12月15日，隨著地鐵4號線溁灣鎮車站主體結構第一段頂板混凝土澆筑順利完成，標志著溁灣鎮車站主體結構全面封頂。
長沙軌道交通4號線溁灣鎮車站為地下四層（局部三層）站，長272.2米，標準段寬23.3米，是長沙軌道交通4號線與2號線換乘站，且南北兩端均為盾構始發井，地質條件復雜，工期緊張，是全線控制性工點，技術難度最大的車站。
發布日期：2016-12-19 來源：中國混凝土網 作者：中建西部建設12月15日，隨著地鐵4號線溁灣鎮車站主體結構第一段頂板混凝土澆筑順利完成，標志著溁灣鎮車站主體結構全面封頂。
長沙軌道交通4號線溁灣鎮車站為地下四層（局部三層）站，長272.2米，標準段寬23.3米，是長沙軌道交通4號線與2號線換乘站，且南北兩端均為盾構始發井，地質條件復雜，工期緊張，是全線控制性工點，技術難度最大的車站。
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