7月10日，湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程蔡家洲砂石翻壩工程項(xiàng)目2號(hào)線開始載荷運(yùn)行，通過長(zhǎng)達(dá)六公里的皮帶輸送系統(tǒng)，將砂石從下游運(yùn)送至上游，比用砂石船通過船閘運(yùn)輸要節(jié)時(shí)數(shù)十個(gè)小時(shí)之多，大大減輕了湘江上游的通航壓力。
湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程位于長(zhǎng)沙市下游望城區(qū)境內(nèi)的蔡家洲，其主要開發(fā)任務(wù)是保證長(zhǎng)株潭城市群生產(chǎn)生活用水，適應(yīng)濱水景觀帶建設(shè)和改善長(zhǎng)沙-株洲段航道通航條件，兼顧發(fā)電等功能。
以往船只過壩等待時(shí)間長(zhǎng)，不僅造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，更容易引起湘江航運(yùn)堵塞。2014年，長(zhǎng)沙市政府決定在蔡家洲上建一個(gè)砂石翻壩系統(tǒng)工程，船只不過壩，通過皮帶輸送系統(tǒng)將砂石從下游運(yùn)送至上游。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年過壩運(yùn)量3600萬噸，上游出口新建8個(gè)泊位，下游進(jìn)口新建12個(gè)泊位，中間采用4條皮帶線運(yùn)輸，共包含4條圓管帶輸送機(jī)、108條皮帶機(jī)、24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站和16個(gè)分料漏斗。設(shè)計(jì)代表船型為500t級(jí)和2000t級(jí)。
“該項(xiàng)目建成后，將對(duì)整個(gè)湘江航運(yùn)的通航效率有極大的促進(jìn)作用，減輕湘江上游的通航壓力。”負(fù)責(zé)人說，此次工程泰富重裝放棄了傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)，采用圓管帶式輸送機(jī)，解決了砂石運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵及噪聲污染問題，對(duì)湘江水資源的保護(hù)是極大的利好。同時(shí)，圓管帶式輸送機(jī)還能節(jié)省占地面積，降低項(xiàng)目成本。
