近日，由西北油田分公司采油三廠、油田供電管理中心及承包方聯(lián)合研制的700型壓裂泵車在TH10428X井順利完成測(cè)試，這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)以電驅(qū)為動(dòng)力的700型壓裂泵車。
近年來(lái)，壓裂泵車費(fèi)用占成本比重逐年上升。“以柴油驅(qū)動(dòng)的泵車作業(yè)為例，每小時(shí)支出作業(yè)成本近500元。”該廠生產(chǎn)運(yùn)行科副科長(zhǎng)陳震告訴記者，“去年，僅泵車費(fèi)用這一項(xiàng)，該廠花費(fèi)成本1456萬(wàn)元。”
進(jìn)入2015年，在低油價(jià)的新常態(tài)下，面對(duì)盈利變窄、成本壓縮的嚴(yán)峻形勢(shì)，該廠堅(jiān)持低成本開(kāi)發(fā)的新常態(tài)。如何降低泵車費(fèi)用，成為他們亟待破解的難題之一。
今年初，為了降低泵車作業(yè)費(fèi)用，該廠聯(lián)系施工單位及生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。按照該廠提出油改電的設(shè)計(jì)思路，他們開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)700型電驅(qū)壓裂泵車，并與6月9日將首臺(tái)泵車運(yùn)抵采油三廠TH10428X注水現(xiàn)場(chǎng)。
6月12日，在TH10428X井的作業(yè)中，該泵車運(yùn)行平穩(wěn)，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求，設(shè)備性能得到充分認(rèn)可。
700型電驅(qū)壓裂泵車的“問(wèn)世”，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)700型電驅(qū)壓裂泵車的空白，而且進(jìn)一步降低了該廠泵車的作業(yè)費(fèi)用。與此同時(shí)，“油改電”即降低了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，還實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)。
“與傳統(tǒng)的柴驅(qū)泵車相比，通過(guò)測(cè)算，扣除電費(fèi)成本，單臺(tái)泵車預(yù)計(jì)每小時(shí)至少降低作業(yè)成本150元。”陳震說(shuō)，“投用后，該臺(tái)泵車年預(yù)計(jì)可節(jié)約成本100萬(wàn)元。”
