徐工科技近日公告稱,公司擬以16.47元/股的價格向徐工集團工程機械有限公司非公開發行約3.40億股,購買資產包括徐工機械擁有的重型公司90%股權、進出口公司100%股權、液壓件公司50%股權、專用車輛公司60%股權、隨車起重機公司90%股權、特種機械公司90%股權、徐工機械試驗中心相關資產和徐工機械擁有的相關注冊商標所有權。
由此,集中了徐工集團旗下核心業務和優質資產的徐工機械終于走出一條“獨立重組”的道路,借助A股市場實現整體上市。
初步測算,徐工科技此次擬注入資產的帳面值約為21.61億元,預估價值約為56億元,2007年實現凈利潤約為7.69億元(合并抵銷后數據,未經審計)。徐工科技稱,假定本次重組在2007年1月1日完成,2007年公司合并備考財務報表實現的凈利潤約為7.90億元(未經審計),每股收益將達到0.89元/股。
此前,徐工科技還收購了南京春蘭汽車制造有限公司60%的股權,目的是以春蘭汽車為平臺,整合重卡產品,并利用周邊礦業需求進入重型礦用車領域。
國泰君安研究員張錦燦將徐工機械的整體上市比作“工程機械新巨頭的誕生”。他認為,徐工機械未來將成為業務線最全的工程機械上市公司,業務覆蓋起重機(汽車、履帶、隨車)、混凝土機械、鏟運機械、路面機械和小型工程機械。其收入規模也將超過現有的中聯重科、三一重工兩大巨頭,成為中國工程機械第一股。
由此,集中了徐工集團旗下核心業務和優質資產的徐工機械終于走出一條“獨立重組”的道路,借助A股市場實現整體上市。
初步測算,徐工科技此次擬注入資產的帳面值約為21.61億元,預估價值約為56億元,2007年實現凈利潤約為7.69億元(合并抵銷后數據,未經審計)。徐工科技稱,假定本次重組在2007年1月1日完成,2007年公司合并備考財務報表實現的凈利潤約為7.90億元(未經審計),每股收益將達到0.89元/股。
此前,徐工科技還收購了南京春蘭汽車制造有限公司60%的股權,目的是以春蘭汽車為平臺,整合重卡產品,并利用周邊礦業需求進入重型礦用車領域。
國泰君安研究員張錦燦將徐工機械的整體上市比作“工程機械新巨頭的誕生”。他認為,徐工機械未來將成為業務線最全的工程機械上市公司,業務覆蓋起重機(汽車、履帶、隨車)、混凝土機械、鏟運機械、路面機械和小型工程機械。其收入規模也將超過現有的中聯重科、三一重工兩大巨頭,成為中國工程機械第一股。