燃煤是北京市的主要污染源之一，壓煤向來是北京市治污的重點。到2017年，北京市的燃煤總量將削減到1000萬噸以內，比2012年減少1300萬噸，煤炭占能源消費比重從25.4%下降到10%以下。除了壓煤，北京市還將在控車、抑塵、嚴控企業污染等方面治理污染、改善空氣質量。此外，北京市將編制城市環境總體規劃，努力從源頭上控制和減少環境污染。
壓煤：城六區取消燃煤鍋爐
按照計劃，到2017年，將北京市燃煤總量削減到1000萬噸以內，比2012年減少1300萬噸，煤炭占能源消費比重從25.4%下降到10%以下。
具體措施包括，2015年，實現四大燃氣熱電中心全部建成投用，東城區、西城區實現“無煤化”，城六區基本取消燃煤鍋爐。2016年，關停四大燃煤電廠，基本完成規模以上工業企業的燃煤設施清潔能源改造，淘汰城鄉結合部和農村地區的全部劣質散煤，并壓減燃煤100萬噸。2017年，朝陽區、海淀區、豐臺區的工業開發區和四環路以內地區，以及石景山區建成高污染燃料禁燃區。
控車：2017年前控機動車總量
在機動車總量方面，2017年年底前力爭控制在600萬輛以內。在北京市車用燃油總量方面，到2017年力爭比2012年降低5%以上。
此外，北京市將大力發展公共交通。2015年，北京市軌道交通運營里程力爭達到554公里，淘汰20萬輛老舊機動車，并提前完成五年淘汰100萬輛老舊機動車的任務；重型柴油車新車執行第五階段排放標準。
2016年，力爭汽油車新車開始實施第六階段排放標準。2017年，中心城區公共交通出行比例力爭達到52%，新能源車和清潔能源車力爭達到20萬輛，再淘汰一批高排放車輛。此外，綜合運用價格、稅費等經濟政策，引導降低車輛使用里程。
控污：水泥產能壓縮到550萬噸
到2017年，將北京市水泥和煉油產能分別控制在400萬噸和1000萬噸，其中2015年將水泥產能壓縮到550萬噸左右。嚴格執行污染行業、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄，發布更為嚴格的建材、家具制造等行業的大氣污染物排放標準，倒逼淘汰落后的生產工藝，到2017年累計調整退出鑄鍛、家具制造等行業的1200家污染企業，完成鎮村產業聚集區的污染整治。
創新：探索差別定價
農業生產使用的化肥、禽畜糞便是氨排放的重要來源，而氨也是生成PM2.5的前體物，需要減排。市環保局介紹，在不能大幅削減氨排放的情況下，需要壓縮農業規模。按照部署，到2020年，將糧田占地由2013年的170萬畝調減到80萬畝左右，將生豬年出欄調減三分之一，穩定在200萬頭左右；肉禽年出欄量調減四分之一，穩定在6000萬只左右；奶牛存欄量穩定在14萬頭左右，蛋雞存欄量穩定在1700萬只左右。
此外，將編制城市環境總體規劃，并與城市總體規劃、經濟社會發展規劃進行“多規融合”，努力從源頭上控制和減少環境污染。加強政策創新，探索差別定價、階梯價格和排污許可、排污交易制度。開征揮發性有機物、施工揚塵排污費。完成《京津冀區域大氣污染聯防聯控支撐技術研發與應用》等研究，提高污染防治水平。
