中國國家發展改革委繼周一批復三項基建工程后，又新公布兩項總計投資逾300億元人民幣的獲批公路工程，以基建來穩投資穩增長的力度不減。
發改委網站刊登的新聞稿稱，同意建設鐵嶺至本溪公路，路線起自鐵嶺腰堡，止于本溪高臺子，全長約117公里。項目估算總投資約為79.7億元（靜態投資73億元）。
其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）7.02億元，省安排政府性基金17.69億元，共計約占總投資的31%；其余54.99億元資金利用國內銀行貸款解決。
另一項獲批的為貴州省遵義至貴陽公路擴容工程。路線起自遵義青山，止于貴陽下壩，全長約147公里。項目估算總投資約為223.5億元（靜態投資209.3億元），其中，國家安排中央專項建設基金77.55億元作為項目資本金，約占總投資的34.7%，其余部分利用國內銀行貸款解決。
據發改委新聞稿，上述兩個工程可行性研究報告獲批時間均為2014年11月28日。
“基本延續了國慶以來密集核準批準項目的節奏。”申銀萬國首席宏觀分析師李慧勇表示，他認為此番密集批復基建項目，屬于計劃的落實，目前房地產疲軟，經濟守底還得靠基建。中央經濟工作會議也明確強調投資是穩增長的關鍵。
中國國家發展改革委稍早已批復云南香格里拉至麗江公路等兩項公路建設和一項航道建設工程，合計總投資268.05億元；以及新建彌勒至蒙自鐵路以及濟南市城市軌道交通項目，兩項目合計投資531億元。
中國2014年經濟增速降至7.4%的24年來的最低位，市場普遍預計今年中國GDP增長目標會下調至7%左右。發改委副主任朱之鑫此前表示，去年復蘇弱于預期，加上挑戰加大導致經濟下行壓力增加，2015年中國保持經濟運行在合理區間，將保持投資穩定增長。
